考题
车体落成后,KZW－4型空重车自动调整装置横跨梁垫板与横跨梁托调整垫板的间隙不大于()。
A、0mmB、0.2mmC、0.5mmD、1mm
考题
空重车自动调整装置横跨粱组成中，螺栓孔处平面磨耗大于（）时须焊修。
考题
空重车自动调整装置横跨梁螺栓孔处孔径磨耗大于（）时堆焊钻孔。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm
考题
KZW-4、KZW-4G型货车空重车自动调整装置段修时有何要求？
考题
车体落成后，P65型车KZW-4型空重车自动调整装置横跨梁组装螺栓垂直移动量为（），须安装开口销。A、1~3mmB、2~4mmC、3～5mmD、4～7mm
考题
车体落成后，KZW－4型空重车自动调整装置横跨梁垫板与横跨梁托调整垫板：隙不大于（）。A、0mmB、0.2mrnC、0.5mmD、1mm
考题
简述KZW-4、KZW-4G型空重车自动调整装置的现车组装要求
考题
车体落成后，Pos型车KZW-4型空重车自动调整装置横跨梁组装螺栓垂直移动量为（），须安装开口销。A、1～3mmB、2～4mmC、3～5mmD、4～7mm
考题
KZW-4型空重车自动调整装置组成及特点是什么？
考题
车体落成后，在空车状态下，空重车自动调整装置横跨梁与车体枕梁下盖板的距小于（）。A、40mmB、58rnmC、60mmD、68mm
考题
组装时，空重车自动调整装置横跨梁垫板总厚度不大于（），且不超过3块。A、20mmB、25mmC、30mmD、40mm
考题
KZW-4型空重车自动调整装置主要由横跨梁、抑制盘、C-4型传感阀、支架、降压风缸、B-4型比例阀、阀管座和连接法兰管路等8种零部件组成。
考题
KZW-4型空重车自动调整装置比例阀的作用原理是什么？
考题
更换和补装空重车自动调整装置横跨梁螺栓时须使用标准专用螺母，并安装圆开口销。
考题
KZW-4型空重车自动调整装置传感阀的作用原理是什么？
考题
更换和补装空重车自动调整装置横跨梁螺栓时，其螺栓螺母安装后，保证螺栓垂向移动量为（），须使用标准专用螺母，并安装圆开口销。
考题
论述KZW-4型空重车自动调整装置的组成及特点？
考题
空重车自动调整装置横跨梁及座折断属于摘车临修故障范围。
考题
现车组装时，空重车自动调整装置横跨梁垫板不超过（）。A、2块B、3块C、4块D、5块
考题
单选题更换和补装空重车自动调整装置横跨梁螺栓时，其螺栓螺母安装后，螺栓垂向移动量为（）A
大于1mmB
1mm～3mmC
4mm～6mmD
3mm～5mm
考题
单选题更换和补装空重车自动调整装置横跨梁螺栓时，其螺栓螺母安装后，保证螺栓垂向移动量为（）mm，须使用标准专用螺母，并安装圆开口销。A
2～3B
3～5C
4～7
考题
填空题更换和补装空重车自动调整装置横跨梁螺栓时，其螺栓螺母安装后，保证螺栓垂向移动量为（），须使用标准专用螺母，并安装圆开口销。
考题
判断题更换和补装空重车自动调整装置横跨梁螺栓时须使用标准专用螺母，并安装圆开口销。A
对B
错
考题
问答题KZW-4型空重车自动调整装置的组成及特点有哪些？
考题
单选题车体落成后，空重车自动调整装置横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于（）A
6mmB
8mmC
10mmD
12mm
考题
单选题车体落成后，在空车状态下，空重车自动调整装置横跨梁与车体枕梁下盖板的距离不小于（）A
40mmB
58mmC
60mmD
68mm
考题
问答题KZW-4型空重车自动调整装置比例阀的作用原理是什么？