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120/120-1阀零部件检修限度,节制阀的厚度不小于()时可以使用。

  • A、3mm
  • B、4mm
  • C、5mm
  • D、6mm

参考答案

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考题 120阀和120-1阀的稳定弹簧可互换。() 此题为判断题(对,错)。

考题 更换制动阀时原车装用120-1型制动阀须装用()型。 A.120型B.120-1型C.GK型D.103型

考题 120/120-1阀及103阀滑阀及滑阀座、节制阀工作面,GK型三通阀主活塞环和活塞室须涂适量120阀用改性甲基硅油。() 此题为判断题(对,错)。

考题 试验合格的120/120-1阀、103阀的主阀和紧急阀、GK阀、空重车阀、制动缸、储风缸、安全阀、塞门、脱轨自动制动装置外表面应涂底、面漆或补涂油漆,油漆干膜总厚度不小于()。管座和法兰连接面不得涂漆。按规定涂打检修标记,字体为宋体,颜色符合有关规定要求。A、60μmB、40μmC、50μmD、70μm

考题 120/120-1阀、103阀的主阀和紧急阀,GK型三通阀,空重车阀,须分别经微控试验台试验合格后,方可装车使用。

考题 120型控制阀与120-1型控制阀有哪些不同之处?

考题 120阀及120-1型控制阀有哪些作用位置?

考题 120-1型控制阀前盖上局减阀通大气孔处毛毡更换新品。

考题 120阀与120-1阀的滑阀、节制阀、主阀上盖()。A、不得互换B、可以互换C、无要求D、滑阀可以互换,其它不得换

考题 120/120-1型货车空气控制阀都是由主阀、半制动缓解阀、紧急阀、中间体等四部分组成。

考题 120/120-1型铁路货车空气控制阀主阀检修记录保存期限()A、1年B、2年C、3年D、5年

考题 120/120-1型阀滑阀剩余厚度小于(),或缓解槽深小于2.2mm时更换。A、14mmB、15mmC、16mmD、18mm

考题 120型控制阀节制阀剩余厚度不足()时更换。A、4mmB、5mmC、6mmD、8mm

考题 检修时,GK阀节制阀剩余厚度不小于()。A、4.5mmB、5.5mmC、6mmD、6.5mm

考题 120-1型控制阀作用部由()、主膜板、0形橡胶密封圈、滑阀销、滑阀、节制阀、滑阀弹簧、节制阀弹簧、稳定杆等组成。A、涨圈B、减速弹簧C、主活塞D、递动杆

考题 以下阀类()不是货车空气控制阀。A、103阀B、104阀C、120阀D、120-1阀

考题 装用120-1型控制阀的铁路货车可以更换为120型控制阀。

考题 120-1阀应该既能适应在()下运用,又能在没有压力保持条件下与GK阀、120阀混编使用。

考题 120-1型货车空气控制阀是在120阀的基础上改进设计,增加了加速缓解功能。

考题 120-1阀的紧急阀控制着充气、缓解、制动、保压等作用。

考题 更换制动阀时原车装用120-1型制动阀须装用()型。A、120型B、120-1型C、GK型D、103型

考题 原设计装用的120-1型控制阀()为120型控制阀。A、可以互换B、不得更换C、视情况而定

考题 判断题装用120-1型控制阀的铁路货车可以更换为120型控制阀。A 对B 错

考题 单选题原设计装用的120-1型控制阀()为120型控制阀。A 可以互换B 不得更换C 视情况而定

考题 填空题120-1阀应该既能适应在()下运用,又能在没有压力保持条件下与GK阀、120阀混编使用。

考题 单选题120/120-1型铁路货车空气控制阀主阀检修记录保存期限()A 1年B 2年C 3年D 5年

考题 单选题120阀厂修时滑阀及座、节制阀的检修极限:节制阀磨耗,原型6±0.2,厂修限度5.0;缓解槽深度,原型3,厂修限度2.2;滑阀磨耗,原型17±0.15,厂修限度16;滑阀座磨耗,原型45.5±0.39,厂修限度()。A 45.8B 46.8C 44.3D 46