考题
由于气动小绞车连杆小头和大头的磨损间隙太大,而导致气马达运转中有异常撞击声时的处理方法是更换()。
A、活塞销B、活塞销、曲轴铜套和圆环C、曲轴滚动轴承D、连杆小头和大头
考题
柴油机活塞销折断与()有关。
A、活塞销与活塞销座间隙过大B、活塞销与活塞销座问隙过小C、活塞销与连杆小头铜套间隙过小D、气门间隙过大
考题
金属四活塞型加油机计量不准的原因可能不是()。
A、O形圈失效B、连接块孔径磨大C、有异物将流量传感器卡死D、大铜套与大活塞的间隙磨大,调量杆小,活塞与铜套间隙磨大
考题
柴油机活塞销与活塞销座、连杆小头铜套间隙过大,将造成活塞销疲劳折断。()
此题为判断题(对，错)。
考题
在更换铜套后，发现阻力较大，应()。A.用刮刀仔细刮削铜套内孔B.硬木棒垫在活塞尾部C.用锤轻敲
考题
GK阀紧急活塞杆与紧急阀座配合间隙不小于（）。A、0.5mmB、0.4mmC、0.3mmD、0.2mm
考题
紧急活塞与铜套应有（）的间隙。A、0.1～O.3mmB、O.1～1.0mmC、0.5～1.0mmD、0.1～O.5mm
考题
柴油机（）不是压力润滑，而是利用曲轴箱内飞溅起的机油进行润滑。A、曲轴和凸轮轴轴承B、连杆铜套与活塞销之间C、缸套与活塞之间
考题
在更换铜套后，发现阻力较大，应（）。A、用刮刀仔细刮削铜套内孔B、硬木棒垫在活塞尾部C、用锤轻敲
考题
GK型三通阀，紧急活塞与铜套的间隙为（）。A、0.1～0.2mmB、01～O.3mmC、0.2～0.5mmD、0.5～0.7mm
考题
GK阀主活塞与铜套间隙大于（）时，更换主活塞或铜套。A、0.4mmB、0.5mmC、0.6mmD、0.7mm
考题
GK阀选配活塞环时，装入铜套内，工作状态的搭口间隙须不大于（）。A、0.4113113B、05mlnC、0.6nln3D、0.7mlil
考题
GK阀紧急活塞杆与紧急阀座配合间隙不小于（）。A、0.5mmB、O.4mmC、0.3mmD、0.2mm
考题
190型柴油机（）是利用曲轴箱内飞溅起的润滑油进行润滑。A、连杆瓦与曲轴之间B、连杆铜套与活塞销之间C、汽缸套与活塞之间D、摇臂轴与衬套之间
考题
曲轴连杆机构运动机件的活塞连杆组包括活塞、（）活塞销、活塞销铜套、锁簧等。A、连杆B、活塞环C、气环D、油环
考题
活塞刮伤、擦伤，主要由于（）。A、活塞与活塞环间隙过小B、活塞与活塞环间隙过大C、活塞与气缸壁间隙过小D、活塞与气缸壁间隙过大
考题
活塞与气缸壁间的间隙是指（）。A、活塞头顶岸与气缸壁的间隙B、活塞环槽部位与气缸壁的间隙C、活塞销壳部位与气缸壁的间隙D、活塞裙与气缸壁的间隙
考题
曲轴连杆机构运动机件的活塞连杆组包括活塞、（）括塞销、活塞销铜套、锁簧等。A、连杆B、活塞环C、气环D、油环
考题
GK阀选配活塞环时，装入铜套内，工作状态的搭El间隙须不大于（）。A、0.4mmB、0.5mmC、0.6mmD、0.7mm
考题
在更换铜套时，下列作业错误的是（）。A、直接敲击铜套B、铜套套在活塞上C、硬木棒垫在活塞尾部
考题
发动机曲轴连杆机构运动机件的活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、（）、锁簧等。A、气环B、油环C、活塞销铜套D、连杆
考题
活塞销响是由（）原因造成的。A、活塞销与活塞销孔间隙过大B、活塞销与活塞销孔间隙过小C、活塞环与环槽间隙过大
考题
单选题金属四活塞型加油机计量不准的原因可能不是（）.A
O形圈失效B
连接块孔径磨大C
有异物将流量传感器卡死D
大铜套与大活塞的间隙磨大，调量杆小，活塞与铜套间隙磨大
考题
单选题在更换铜套时，下列作业错误的是（）。A
直接敲击铜套B
铜套套在活塞上C
硬木棒垫在活塞尾部
考题
单选题活塞刮伤、擦伤，主要由于（）。A
活塞与活塞环间隙过小B
活塞与活塞环间隙过大C
活塞与气缸壁间隙过小D
活塞与气缸壁间隙过大
考题
判断题柴油机活塞销与连杆铜套采用间隙配合。A
对B
错