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制动缸推杆应取出(),杆体磨损时更换。

  • A、检查
  • B、清洗
  • C、探伤
  • D、以上都对

参考答案

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考题 制动缸经单车试验,作用良好时可不分解。作用不良时分解检修,更换作用不良配件,制动缸()。 A.推杆裂纹过限时更换,弯曲时调修,丢失时补装B.推杆裂纹时更换,弯曲时更换,丢失时补装C.推杆裂纹时焊修,弯曲时调修,丢失时补装D.推杆裂纹时更换,弯曲时调修,丢失时补装

考题 阀门盘根发生泄漏时,应先卸下阀盖取出阀杆矫正或更换。() 此题为判断题(对,错)。

考题 气门杆磨损量超过0.05mm时,或通过检测有明显弯曲时,应更换()。

考题 制动缸推杆复原装置经试验不能自动复位的须分解,弹簧托、弹簧挡圈裂损、失效时更换,复原弹簧裂纹、折断或自由高小于()时更换新品。A、600mmB、700mmC、800mmD、900mm

考题 ()的磨损轳小,适用于没有内凹槽凸轮轮廓曲线的高速凸轮机构。A、尖顶式从动杆B、滚子式从动杆C、平底式从动杆D、摆动先端推杆

考题 滑轮槽底磨损超标时,应()。A、更换新的滑轮轴承B、更换新轮体C、更换新滑轮D、继续使用

考题 往复式压缩机活塞杆与()接触处轴颈出现磨损应修复活塞杆或更换新件。

考题 YB55型小盒透明纸包装机入口推包杆()槽受到坏烟包冲击容易磨损,磨损后会导致入口推杆经常跑位。A、推杆B、连杆C、钢辊D、钢球

考题 货车制动装置上拉杆转向架端低于制动缸端时,其制动缸推杆在缓解后()到位。

考题 阀杆螺纹完好,当磨损超过原厚度的1/3时,应予以更换

考题 选择阀杆螺母的材质时应遵照硬度()阀杆的通则,当其螺纹厚度磨损超过原厚度()时应更换新螺母。

考题 制动缸推杆裂纹时更换,弯曲时调修,尾部端面形状须为SR()mm球面。A、20mmB、30mmC、40mmD、50mm

考题 制动缸检修后须进行复位试验。人力制动机实施制动拉出推杆,活塞不能被带出。推杆拉出长度符合表7-5的规定。在制动缸内充入()压力空气,使制动缸的活塞杆伸出.A、360±10PaB、360±20kPaC、360±30kPaD、360±40kPa

考题 阀门盘根发生泄漏时,应先卸下阀盖取出阀杆矫正或更换。

考题 哪组零件是推出装置的零件?()A、推板、支承钉、垫块、推杆、复位杆、拉料杆B、推杆固定板、支承板、推板、推杆、复位杆、拉料杆C、支承钉、推杆固定板、推板、推杆、复位杆、拉料杆D、推杆、复位杆、推杆固定板、推板、支承钉件

考题 调整ST1-600型闸调器(推杆式)的控制杆,缩短控制杆头的控制距离,可使制动缸活塞行程()。

考题 挤切销被挤断,从销子孔不能取出时,需()再将其装好。A、卸下动作杆,从动作杆背面小孔将销子打下B、卸下密贴调整杆,将销子打下C、更换动作杆D、更换转辙机

考题 制动缸活塞杆和推杆是()制动装置之间的两种配件。A、空气B、基础C、介于空气制动机和基础D、人力

考题 制动缸活塞推杆丢失,圆销、开口销折断、丢失:活塞推杆丢失时制动缸前部与()间无推杆。A、附加杠杆B、闸调器C、前杠杆D、后杠杆

考题 如果阀杆明显磨损、划伤、损坏或阀孔磨损拉沟损坏,采用的修理方法是()A、总成更换新的阀体、阀杆B、用砂布打磨C、更换阀杆

考题 当使用反推时,推力杆和反推杆应什么位置?

考题 制动缸经单车试验,作用良好时可不分解。作用不良时分解检修,更换作用不良配件,制动缸()A、推杆裂纹过限时更换,弯曲时调修,丢失时补装B、推杆裂纹时更换,弯曲时更换,丢失时补装C、推杆裂纹时焊修,弯曲时调修,丢失时补装D、推杆裂纹时更换,弯曲时调修,丢失时补装

考题 调整ST-600型闸调器(推杆式)的控制杆,缩短控制杆头的控制距离,可使制动缸活塞行程()。

考题 填空题调整ST1-600型闸调器(推杆式)的控制杆,缩短控制杆头的控制距离,可使制动缸活塞行程()。

考题 填空题气门杆磨损量超过0.05mm时,或通过检测有明显弯曲时,应更换()。

考题 单选题哪组零件是推出装置的零件?()A 推板、支承钉、垫块、推杆、复位杆、拉料杆B 推杆固定板、支承板、推板、推杆、复位杆、拉料杆C 支承钉、推杆固定板、推板、推杆、复位杆、拉料杆D 推杆、复位杆、推杆固定板、推板、支承钉

考题 填空题调整ST-600型闸调器(推杆式)的控制杆,缩短控制杆头的控制距离,可使制动缸活塞行程()。