考题
液压盘式刹车不灵敏的原因有()。
A、控制阀堵塞或损坏B、刹把操作装置内的凸轮磨损严重C、工作钳拉簧失效或刹车间隙较大D、刹车块磨损严重
考题
排气阀阀杆磨损超过标准要求时,可采用______工艺修复阀杆。
A.喷涂或喷焊B.焊接C.堆焊D.粘接
考题
车身机械磨损,碰撞挤压等损坏,通常采用整形、焊接的方法修理;腐蚀和反复施焊的损坏,通常采用拆除、更新的方法修理。()
此题为判断题(对，错)。
考题
车身机械磨损,碰撞挤压等损坏,通常采用()、()的方法修理;腐蚀和反复施焊的损坏,通常采用拆除、更新的方法修理。
考题
换位修理法只是改变磨损或损坏部分的位置,不修复磨损表面。修理作业中此法经常用来修理磨损的______。
A.轴承B.缸套C.凸轮D.飞轮齿圈
考题
阀杆及其装配的螺纹损坏或阀杆头折断，阀杆弯曲的原因是什么？
考题
250型闸板阀（）会造成开启不灵活故障。A、铜套损坏B、阀杆螺纹损坏C、阀杆弯曲D、密封胶圈损坏
考题
蒸汽往复泵在（）时有冲击声或振动。A、汽缸活塞或汽阀磨损过度B、阀门损坏，或者水泵装配不当C、阀杆的密封过紧，或机械部分卡住D、汽缸有裂缝
考题
修理工艺就是利用各种有效方法来恢复被磨损或损坏的零件（或部件）的（）的过程。
考题
车身机械磨损，磁撞挤压等损坏，通常采用（）、（）接的方法修理：腐蚀和反复施焊的损坏，通常采用拆除、更新的方法修理。
考题
车身机械磨损，碰撞挤压等损坏，通常采用（）、焊接A、整形B、拆除更新C、弯曲焊接的方法修理D、修复
考题
车身机械磨损、碰撞挤压等损坏，通常采用（）、（）的方法修理；腐蚀和反复施焊的损坏，通常采用（）的方法修理。
考题
销连接损坏或磨损严重时，一般是采用（）的方法。A、更换销B、修整销C、修整销孔D、更换销孔
考题
液压定位阀的常见缺陷是阀上的密封胶圈磨损或（）。A、扭曲B、划伤C、损坏D、弯曲
考题
程控阀开关缓慢的原因，正确的是（）A、油压力高B、程控阀内部磨损严重C、调压阀零件黏着卡死D、油泵磨损过度或损坏
考题
阀门打开后无流量，可能是由于（）。A、阀芯密封面损坏B、阀芯脱落C、阀杆损坏
考题
造成加药泵运行中有杂音的原因可能是（）。A、液缸内有空气B、单向阀损坏关闭不严C、阀球磨损失效D、传动部件严重磨损
考题
阀杆被（），锈蚀或弯曲，使填料与阀杆之间的间隙增大。A、磨损B、磨合C、磨擦D、拧紧
考题
溢流阀压力波动大的原因有（）。A、弹簧变形或太软B、锥阀与阀座孔接触不良或损坏C、钢球不圆D、阀芯变形或拉毛
考题
阀杆扳不动的原因有（）A、填料过紧过多B、阀杆螺纹损坏C、阀杆弯曲D、手轮损坏E、闸板
考题
阀门关不死，可能是由于（）。A、阀芯脱落B、阀芯密封面损坏C、阀杆损坏
考题
泵启动后无压力或调不上压力产生的原因（）.A、先导阀的中、下节流孔塞堵B、卸载阀主阀卡住或已损坏C、推力活塞处的密封圈损坏D、卸载阀、先导阀卡住或已损坏
考题
液压油箱泡沫多的原因是（）A、油牌号不对B、油的粘度不对C、油频繁通过安全阀D、安全阀磨损或损坏
考题
刹车后挂不上档，可能出现的原因是下面哪一个（）A、刹车片已到磨损极限B、制动阀回位弹簧失效或损坏C、加力器皮碗磨损
考题
单选题排气阀阀杆磨损超过标准要求时，可采用（）工艺修复阀杆。也可以采用喷涂或喷焊工艺修复。A
镀铬或镀铁B
焊接C
堆焊D
镀铁
考题
多选题阀杆扳不动的原因有（）A填料过紧过多B阀杆螺纹损坏C阀杆弯曲D手轮损坏E闸板
考题
单选题换位修理法只是改变磨损或损坏部分的位置，不修复磨损表面。修理作业中此法经常用来修理磨损的（）A
轴承B
缸套C
凸轮D
键槽