考题
车钩在闭锁位置时,必须具有防跳作用。()
此题为判断题(对，错)。
考题
车钩缓冲装置检查对13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查,下作用车钩闭锁位置时钩锁移动量须为:()mm。
A.3～11B.3～12C.3～21D.3～22
考题
临修车钩缓冲装置检查要求:车钩防跳插销及制动软管吊链无丢失,插设作用良好,防跳插销开口间距不大于()。
A.8mmB.9mmC.10mmD.11mm
考题
当15号车钩处于闭锁状态时,车钩应()。
A、状态良好B、锁销不能活动C、各部作用灵活D、具有防跳作用
考题
车钩三态试验后，须将车钩闭锁，使钩舌处于闭锁位，机后车钩不插设防跳插销，尾部车钩须插设防跳插销。
考题
闭锁位：13型作用车钩（）须充分露出A、锁铁脚B、显示孔C、钩舌推铁D、防跳插销
考题
车钩装置所谓第二次防跳作用是指钩提杆安装后应具有防止摆动而使车钩自动解钩的作用。
考题
下锁销安装反位会导致车钩（）。A、闭锁位置不良B、开锁位置不良C、全开位置不良D、防跳作用不良
考题
无论13号车钩还是15号车钩，当车钩处于闭锁状态时，应（）A、动作灵活B、将锁提（推）销卡死不能活动C、保证各部无间隙D、具有防跳作用
考题
13号下作用式车钩（）A、可以装用于客货车辆B、动作比15号车钩开锁灵活C、检修工作量较大D、应具有二次防跳作用
考题
车钩装置所谓第而次防跳作用是指（）安装后应具有防止摆动而使车钩自动解钩的作用。
考题
车钩装置所谓第二次防跳作用是指（）安装后应具有防止摆动而使车钩自动解钩的作用。A、中心销B、钩锁铁C、钩推铁D、钩提杆
考题
车钩缓冲装置检查对13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查闭锁位置时钩锁移动量须为：上作用车钩（）mmA、3～11B、42073C、42075D、42072
考题
下作用车钩须有二次防跳性能，摆动下锁销组成时，防跳作用须良好。
考题
厂修后，须保证（）车钩闭锁位不超过运用限度、防跳间隙不超过段修限度。
考题
运用客车“三捆绑”是指（）。A、缓解阀、截断塞门、折角塞门。B、车钩钩提杆、车钩下锁销需加装防跳装置，截断塞门手把需加装开口销。C、车钩钩提杆需加装防跳装置，车钩下锁销、折角塞门手把需加装开口销。D、车钩钩提杆、车钩下锁销需加装防跳装置，折角塞门手把需加装开口销。
考题
首部检车员确认两车钩连接状态良好、车钩处于（）位后，插设车钩防跳插销（下作用式车钩），车钩防跳插销须插设到位、作用良好。A、闭锁B、开锁C、全开
考题
17号车钩在钩体头部设有（），车钩连挂后可自动实现联锁。A、防脱装置B、联锁装置C、防跳装置D、自动对中装置
考题
车钩缓冲装置的功能检查内容为车钩三态作用及防跳性能的检查。
考题
单选题首部检车员确认两车钩连接状态良好、车钩处于（）位后，插设车钩防跳插销（下作用式车钩），车钩防跳插销须插设到位、作用良好。A
闭锁B
开锁C
全开
考题
单选题车钩缓冲装置检查对13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查闭锁位置时钩锁移动量须为：上作用车钩（）mmA
3～11B
42073C
42075D
42072
考题
填空题厂修后，须保证（）车钩闭锁位不超过运用限度、防跳间隙不超过段修限度。
考题
单选题（）不属于车钩的三态作用。A
闭锁B
开锁C
防跳D
全开
考题
单选题临修车钩缓冲装置检查要求：车钩防跳插销及制动软管吊链无丢失，插设作用良好，防跳插销开口间距不大于（）。A
8mmB
9mmC
10mmD
11mm
考题
判断题下作用车钩须有二次防跳性能，摆动下锁销组成时，防跳作用须良好。A
对B
错