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各型风缸、气室的吊卡螺栓均须安装背母。


参考答案

更多 “各型风缸、气室的吊卡螺栓均须安装背母。” 相关考题
考题 制动缸、副风缸、加速缓解风缸、降压气室等组装螺栓与螺母须()固定。 A.紧固B.点焊C.拧紧D.均衡紧固、点焊

考题 各风缸、气室的吊架裂纹、弯曲时修理,吊卡折裂时更换,木垫损坏时更换。() 此题为判断题(对,错)。

考题 各型风缸、气室的吊卡螺栓均须安装背母。、() 此题为判断题(对,错)。

考题 制动缸、副风缸、加速缓解风缸、降压气室等组装螺栓与螺母须均衡紧固、()固定。 A.点焊B.分段焊C.满焊D.无要求

考题 车钩托梁须采用M12螺栓,且须安装背母和φ4mm开口销。

考题 拆卸完隔板套螺栓后,吊出上缸室隔板套的顺序应()A、从高压到低压B、从低压到高压C、随便吊出

考题 差压阀安装的位置是在()。A、两空气弹簧附加气室间B、总风缸与空气弹簧之间C、列车管于总风管之间D、列车管与副风缸之间

考题 各风缸、气室的吊卡腐蚀深度大于()时修理。A、15%B、20%C、25%D、30%

考题 储风缸吊卡直径腐蚀大于()或裂纹时更换。A、0.15B、0.2C、0.25D、0.5

考题 各风缸、气室的吊架裂纹、弯曲时修理,吊卡折裂时更换,木垫损坏时更换。

考题 13号、13A型、13B型下作用车钩钩提杆座采用M16螺栓组装紧固,并安装背母,将螺栓与背母()A、点焊固B、满焊固C、钎焊固

考题 摘车临修的故障范围如下:副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸缸体裂损,()折断。A、吊座B、吊架C、托架D、安装座

考题 发电车更换高压油泵作业,若11拆卸缸摇臂室盖,必须更换(),安装摇臂室盖,力矩25N.M。A、安装螺帽B、密封垫C、密封油D、安装螺栓

考题 阀类和各风缸安装螺栓在长圆孔侧加()垫圈。A、耐腐蚀B、平C、硬D、塑性

考题 施行常用制动时,分配阀主阀部产生动作并形成气路,将()的压力空气充入容积室,从而使容积室增压。A、总风缸B、制动管C、工作风缸D、总风缸和工作风缸

考题 安装后排水阀的风缸是总风缸和制动风缸.

考题 120型阀的中间体是用来安装主阀的紧急阀,并用4个M20的螺栓和螺母将整个阀吊装在车辆底架上。还起连通列车主管、副风缸、制动缸、加速缓解风缸与主阀、紧急阀各个气路的作用。

考题 安装排水阀的风缸是总风缸和制动风缸

考题 制动缸、副风缸、加速缓解风缸、降压气室等组装螺栓与螺母须均衡紧固、()固定。A、点焊B、分段焊C、满焊D、无要求

考题 制动缸、副风缸、加速缓解风缸、降压气室等组装螺栓与螺母须()固定。A、紧固B、点焊C、拧紧D、均衡紧固、点焊

考题 货车厂修时,风缸安装螺栓端部、折角塞门吊卡端部须()处理。

考题 单选题拆卸完隔板套螺栓后,吊出上缸室隔板套的顺序应()A 从高压到低压B 从低压到高压C 随便吊出

考题 单选题摘车临修的故障范围如下:副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸缸体裂损,()折断。A 吊座B 吊架C 托架D 安装座

考题 单选题制动缸、副风缸、加速缓解风缸、降压气室等组装螺栓与螺母须均衡紧固、()固定。A 点焊B 分段焊C 满焊D 无要求

考题 判断题车钩托梁须采用M12螺栓,且须安装背母和φ4mm开口销。A 对B 错

考题 填空题货车厂修时,风缸安装螺栓端部、折角塞门吊卡端部须()处理。

考题 多选题电空位电空控制器置“制动”位,均衡风缸的压力空气经缓解电空阀上气室流至:()A制动电空阀上气室排大气口B中继阀膜板左侧C压力开关208、209下气室D初制风缸