考题
局减室内的压力空气通过()排向大气。
A、局减止回阀B、充气阀C、保持阀D、逆止阀
考题
JZ－7型空气制动机局减止回阀的作用是再制动时,防止局减室内压力空气向制动管逆流而引起自然制动。()
此题为判断题(对，错)。
考题
局减止回阀的作用是再制动时防止局减室内压力空气向制动管逆流。()
此题为判断题(对，错)。
考题
自阀手把从常用制动区移至过充位或运转位时,局减室的压力空气从()尾端排向大气。
考题
自动制动阀施行紧急制动时，列车管的压力空气不但从自动制动阀放风阀口急速排向大气，而且还要从分配阀紧急放风阀口排向大气。
考题
副阀在局减位时，描述错误的有（）。A、自阀在制动区B、中继阀排气阀开启C、副阀柱塞尾端将工作风缸和降压风缸沟通D、列车管压力空气从副阀柱塞排大气
考题
在副阀呈局减位时，能把（）的一部分压力空气排向大气，提高制动波速。
考题
机车缓解时，制动缸的压力空气是通过（）排向大气。A、排1电空阀排气口B、空气制动阀凸轮盒C、空气制动阀排风阀口中D、分配阀排风口
考题
JZ-7型空气制动机分配阀局减时，列车管内的一部分压力空气由（）排入大气。A、充气阀B、保持阀C、一次缓解逆流止回阀D、转换盖板
考题
局减止回阀的作用是再制动时防止局减室内压力空气向制动管逆流。
考题
JZ-7型空气制动机局减止回阀的作用是再制动时，防止局减室内压力空气向制动管逆流而引起自然制动。
考题
局减止回阀的作用是再制动时，防止局减室内的压力空气向（）逆流而引起的自然缓解。A、作用管B、总风缸管C、制动管
考题
自动制动阀手把从常用制动区移至过充位或运转位时，局减室的压力空气从（）尾端排向大气。A、放风阀B、充气阀C、紧急制动阀D、单缓柱塞阀
考题
再制动时，局减止回阀防止局减室内压力空气向制动管（）而引起自然缓解。
考题
局减时，制动管内的一部分压力空气从（）排向大气。A、充气阀B、保持阀C、一次缓解逆流止回阀
考题
JZ-7型空气制动机常用制动时，（）将制动管的一部分压力空气排向大气时制动管产生局部减压作用。
考题
自阀手把从运转位移至紧急制动位时，列车管一部分压力空气从中继阀排风口排出。
考题
单选题自动制动阀手把从常用制动区移至过充位或运转位时，局减室的压力空气从（）尾端排向大气。A
放风阀B
充气阀C
紧急制动阀D
单缓柱塞阀
考题
填空题再制动时，局减止回阀防止局减室内压力空气向制动管（）而引起自然缓解。
考题
填空题JZ-7型空气制动机常用制动时，（）将制动管的一部分压力空气排向大气时制动管产生局部减压作用。
考题
单选题JZ-7型空气制动机分配阀局减时，列车管内的一部分压力空气由（）排入大气。A
充气阀B
保持阀C
一次缓解逆流止回阀D
转换盖板
考题
单选题局减时，制动管内的一部分压力空气从（）排向大气。A
充气阀B
保持阀C
一次缓解逆流止回阀
考题
判断题JZ-7型空气制动机局减止回阀的作用是再制动时，防止局减室内压力空气向制动管逆流而引起自然制动。A
对B
错
考题
填空题自阀手把从常用制动区移至过充位或运转位时，局减室的压力空气从（）尾端排向大气。
考题
判断题自阀手把从运转位移至紧急制动位时，列车管一部分压力空气从中继阀排风口排出。A
对B
错
考题
单选题空气位操纵时，空气制动阀置缓解位，排风1电空阀（）。A
不得电所以作用管一定会向大气排风；B
不得电所以作用管无法从排风1电空阀处向大气排风；C
得电所以排风；D
状态不能确定。
考题
判断题局减止回阀的作用是再制动时防止局减室内压空气向制动管逆流。A
对B
错