考题
120－1型控制阀在120型控制阀基础上增加了()功能。
A、常用加速制动B、常用加速缓解C、增压D、阶段缓解
考题
120型控制阀中加速缓解阀的作用是使 ( )。A.加快加速缓解风缸的增压B.加快列车管的减压C.加快列车管的增压D.加速本车缓解
考题
120—1型控制阀滑阀减速充气限制孔为（）。A、φ1.2mmB、φ1.5mmC、φ1.8mmD、φ1.9mm
考题
120-1型控制阀f3限制孔为（）。A、φ1.2mmB、φ1.5mmC、φ1.8mmD、φ2.0mm
考题
120型控制阀滑阀充气限制孔小，会造成制动机（）。A、自然缓解B、自然制动C、缓解不良D、紧急制动
考题
120型控制阀常用制动位时，副风缸内压力空气经滑阀座及紧急二段阀周围进入（）。A、加速缓解风缸B、工作风缸C、降压风缸D、制动缸
考题
120型控制阀紧急制动时，副风缸压力空气经滑阀座及滑阀孔进入紧急二段阀及制动缸。当制动缸压力达120～150kPA时，紧急二段阀压缩弹簧副风缸压力经限制孔进入制动缸，使其压力上升“（）”，成为2个阶段。
考题
120-1型控制阀254mm制动缸用紧急二段阀缩堵孔为（）。A、φ3.6mmB、φ2.5mmC、φ2-4mmD、φ1.9mm
考题
103型分配阀滑阀充气限制孔为（）。A、φ1.0mmB、φ0.8mmC、φ0.5mmD、φ0.2mm
考题
120．1型控制阀滑阀充气限制孔为（）。A、φ1.2mmB、φl5mmC、φ2.0mmD、φ2.5mm
考题
103型分配阀滑阀减速充气限制孔为（）。A、φ1.0mmB、φ0.8mmC、φ0.5mmD、φ0.2mm
考题
120型阀在充气缓解位时，副风缸充气过慢是因为（）。A、13或14孔过小B、紧急活塞顶部密封圈漏泄C、厶孔过大D、滑阀与滑阀座之间不密贴
考题
120型控制阀滑阀加速缓解风缸充气限制孔为（）。A、φ0.9mmB、φ1.5mmC、φ1.8mmD、φ1.9mm
考题
120-1型控制阀滑阀逆流孔为（）。A、φ1.0mmB、φ0.8mmC、φ0.5mmD、φ0.2mm
考题
120型控制阀滑阀充气限制孔为（）。A、φ1.2mmB、φ1.5mmC、φ2.0mmD、φ2.5mm
考题
120型控制阀的半自动缓解阀排的是（）内的压力空气。A、列车管B、制动缸C、副风缸D、加速缓解风缸
考题
103型、104型分配阀充气时，工作风缸充气过慢原因是（）。A、主活塞漏泄B、充气孔过大C、滑阀充气孔堵塞D、滑阀充气孔过小
考题
120-1型控制阀滑阀下面ju3限制孔为（）A、φ1.0mmB、φ0.8mmC、φ0.6mmD、φ0.2mm
考题
120-1型控制阀紧急阀体组成中滤尘缩堵孔为φ1.0mm。
考题
103型分配阀充气时，工作风缸充气过慢原因是（）。A、主活塞漏泄B、充气孔过大C、滑阀充气孔堵塞D、滑阀充气孔过小
考题
120型阀在充气缓解位时，副风缸充气过慢是因为（）。A、l3或l4孔过小B、紧急活塞顶部密封圈漏泄C、f3孔过大D、滑阀与滑阀座之间不密贴
考题
120型控制阀中加速缓解阀的作用是使（）A、加快加速缓解风缸的增压B、加快列车管的减压C、加快列车管的增压D、加速本车缓解
考题
120-1阀试验方法是在原120阀试验方法上增加了“常用加速制动性能”以及“紧急后加速缓解风缸与副风缸通路”两项内容。
考题
120型控制阀滑阀充气限制孔被异物堵塞，会造成制动机（）。A、自然缓解B、自然制动C、缓解不良D、紧急制动
考题
单选题120型控制阀滑阀充气限制孔被异物堵塞，会造成制动机（）。A
自然缓解B
自然制动C
缓解不良D
紧急制动
考题
单选题120型控制阀滑阀充气限制孔小，会造成制动机（）。A
自然缓解B
自然制动C
缓解不良D
紧急制动
考题
判断题120-1阀试验方法是在原120阀试验方法上增加了“常用加速制动性能”以及“紧急后加速缓解风缸与副风缸通路”两项内容。A
对B
错