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闸瓦悬吊吊杆长度以不小于()为宜(尺为车轮半径)。

  • A、0.6R
  • B、0.8R
  • C、1尺
  • D、1.2R

参考答案

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考题 以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力称为()。

考题 在进行单吊杆图解受力分析时________。①先确定长度和力的比例尺;②绘制吊杆工况位置图;③绘制吊杆受力图;④绘制吊杆剖面图。 A.②~④B.①③④C.①②④D.①~③

考题 同向曲线间的最短直线长度以不小于2V为宜。()

考题 线路车间的管辖范围说法正确的是:()。 A.正线延展长度单线以60~80km为宜B.正线延展长度单线以80~100km为宜C.正线延展长度单线以100~120km为宜D.正线延展长度双线以100~120km为宜

考题 关于直线最小长度,正确的有()。 A、同向曲线间最小直线长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h计)的6倍为宜B、同向曲线间最小直线长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h计)的4倍为宜C、反向曲线间最小直线长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h计)的2倍为宜D、反向曲线间最小直线长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h计)的6倍为宜

考题 闸瓦悬吊位置的设计应使闸瓦托吊的中心线与闸瓦托中心同车轮中心连线()。 A、成锐角B、成直角C、成钝角D、平行

考题 闸瓦悬吊位置的设计应使闸瓦托吊的中心线同车轮中心线()。 A、成锐角B、成直角C、成钝角D、平行

考题 根据《环境影响评价技术导则地表水环境》,建设项目为一级评价,拟将污染物排入湖泊,下列关于该建设项目评价范围说法正确的是()。 A. 评价范围宜不小于以入湖排放口为中心、半径为 5 km的扇形区域 B. 评价范围宜不小于以入湖排放口为中心、半径为 3 km的扇形区域 C. 评价范围宜不小于以入湖排放口为中心、半径为 2 km的扇形区域 D. 评价范围宜不小于以入湖排放口为中心、半径为 1 km的扇形区域

考题 交会边长度应力求相等,并小于一尺段为宜。

考题 居住区公园服务半径以()为宜,居住小区中心游园服务半径以()为宜。

考题 完好标准中,电机车在完全松闸状态下,闸瓦与车轮踏面间隙为()毫米。紧闸时,接触面积不小于()%。

考题 电机车紧闸时,闸瓦与车轮踏面的接触面积不小于()

考题 闸瓦悬吊吊杆长度以不小于()为宜(R为车轮半径)。A、0.6RB、0.8RC、1RD、1.2R

考题 垂直埋设的接地体长度以()m为宜,接地体顶端离地面的距离应不小于()m,并应在冻土层以下。

考题 闸瓦悬吊位置的设计应使闸瓦托吊的中心线同车轮中心线()。

考题 以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力称为()。A、闸瓦制动B、盘形制动C、动力制动

考题 每一个轮对有两块闸瓦,安装在左右车轮内侧,由于闸瓦经常磨损需要定期检查,调整闸瓦间隙,调整时松动锁紧螺母,转动调整套,使闸瓦接近车轮踏面,保持闸瓦间隙为5~10mm。

考题 《规范》规定反向曲线间最小直线长度以不小于6V为宜。

考题 当道路的设计车速为60km/h时,反向曲线间的直线段最小长度以不小于()为宜。

考题 平面设计时,关于直线的最小长度,正确的有()。A、当设计车速≥60km/h时,同向曲线间的直线最小长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h计)的2倍为宜B、当设计车速≥60km/h时,同向曲线间的直线最小长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h计)的6倍为宜C、当设计车速≥60km/h时,对同向曲线间的直线最小长度没有限制D、当设计车速≥60km/h时,对反向曲线间的直线最小长度没有限制E、当设计车速≥60km/h时,反向曲线间的直线最小长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h计)的2倍为宜

考题 填空题完好标准中,电机车在完全松闸状态下,闸瓦与车轮踏面间隙为()毫米。紧闸时,接触面积不小于()%。

考题 填空题闸瓦悬吊位置的设计应使闸瓦托吊的中心线同车轮中心线()。

考题 多选题关于直线最小长度,正确的有()。A同向曲线间最小直线长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h计)的6倍为宜B同向曲线间最小直线长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h计)的4倍为宜C反向曲线间最小直线长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h计)的2倍为宜D反向曲线间最小直线长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h计)的6倍为宜

考题 单选题在进行单吊杆图解受力分析时()。 Ⅰ先确定长度和力的比例尺; Ⅱ绘制吊杆工况位置图; Ⅲ绘制吊杆受力图; Ⅳ绘制吊杆剖面图。A Ⅱ、Ⅲ、ⅣB Ⅰ、Ⅲ、ⅣC Ⅰ、Ⅱ、ⅣD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

考题 单选题以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力称为()。A 闸瓦制动B 盘形制动C 动力制动

考题 判断题每一个轮对有两块闸瓦,安装在左右车轮内侧,由于闸瓦经常磨损需要定期检查,调整闸瓦间隙,调整时松动锁紧螺母,转动调整套,使闸瓦接近车轮踏面,保持闸瓦间隙为5~10mm。A 对B 错

考题 填空题电机车紧闸时,闸瓦与车轮踏面的接触面积不小于()