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拉长一侧的车门上出现裂纹，缩短一侧的车门上出现裂缝，该现象说明（）变形。
- A、左右弯曲
- B、上下弯曲
- C、扭曲弯曲
- D、菱形弯曲
参考答案
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考题
船舶操舵后，在转舵阶段将______。A.出现速度降低、向转舵一侧横倾现象B.出现速度降低、向转舵相反一侧横倾现象C.出现速度增大、向转舵一侧横倾现象D.出现速度增大、向转舵相反一侧横倾现象
考题
在对两车相撞的事故查勘中发现，A车尾部一侧保险杠面罩及保险杠，一侧尾灯，侧围板变形，B车保险杠面罩及保险杠，隔栅，一侧前照灯，翼子板损坏，可能是以下（）碰撞形式。A、两车斜角侧面碰撞行李箱位置B、两车垂直角度相撞C、两车正面一侧追尾碰撞D、两车正面一侧碰撞
考题
列车到站后，一个或数个滑动门不能正常打开，站台保安应采取（）行动。A、将情况报车控室B、引导乘客从正常的门上下车C、在故障门上粘贴故障告示D、通报维修及监控调度E、乘客上下完毕后，关门动车
考题
重大工程结构裂缝现象研究报告关于核电厂房墙体裂缝机理错误的是（）A、从工艺角度出发，设计安全水准高，墙体厚，约束程度小。B、从结构角度考虑，并不受多大力，因此墙内配筋粗而稀。C、墙体轴向冷缩不是导致低温一侧出现裂缝的原因。D、墙面两侧温差引起的胀缩作用是导致低温一侧出现裂缝的原因。
考题
单选题船舶操舵后，在转舵阶段将：（）A
出现速度降低、向转舵一侧横倾现象B
出现速度降低、向转舵相反一侧横倾现象C
出现速度增大、向转舵一侧横倾现象D
出现速度增大、向转舵相反一侧横倾现象
考题
多选题重大工程结构裂缝现象研究报告关于核电厂房墙体裂缝机理错误的是（）A从工艺角度出发，设计安全水准高，墙体厚，约束程度小。B从结构角度考虑，并不受多大力，因此墙内配筋粗而稀。C墙体轴向冷缩不是导致低温一侧出现裂缝的原因。D墙面两侧温差引起的胀缩作用是导致低温一侧出现裂缝的原因。
考题
单选题船舶在旋回运动的机动阶段将出现（）。A
船速明显下降、向转舵一侧横倾现象B
船体出现向操舵方向一侧横移现象C
船舶出现少量的操舵一舷的外倾现象D
船首出现向操舵一面回转的趋势
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