网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

撞击力除了引起接触区域的损伤外,还会藉由传递而影响到后翼子板支柱延伸杆。此外也会产生翼子板()移动,而阻碍钢板和车门之间的任何间隙

  • A、朝后
  • B、朝前
  • C、朝上
  • D、朝下

参考答案

更多 “撞击力除了引起接触区域的损伤外,还会藉由传递而影响到后翼子板支柱延伸杆。此外也会产生翼子板()移动,而阻碍钢板和车门之间的任何间隙A、朝后B、朝前C、朝上D、朝下” 相关考题
考题 一般情况下,三厢轿车的后翼子板损伤时,制定维修方案时不考虑( )A. 整形维修B.更换后翼子板C.根据车主要求决定是否列换

考题 若撞击力很强,则可能引起波纹效应而至中央主车底板,甚至前车底板。而其他可能受到波纹效应影响的部位为()、后车底板、轮毂、后翼子板A、纵梁B、横梁C、A柱D、B柱

考题 以下哪些部位不建议使用介子机进行外部拉伸修复()A、门槛B、后翼子板C、轮毂边D、大梁

考题 车身后翼子板碰撞后被切割或更换后不属于事故车。

考题 减震支柱内部灌充的气体可以:().A、减少撞击时间B、减少撞击能C、减少撞击力D、增加减震器刚度

考题 更换后翼子板时我们要注意()。A、在做新件的安装测试时,为了确保安装准确,切割部分的新件和旧件的搭接度应在40mm以上B、在新板件安装好后,如果采用点焊,点焊的焊点数目应该比原车焊接点数多20%~30%C、如果是油箱口侧,在将新后翼子板焊接完成之后再进行油箱口打密封胶D、后翼子板在更换完成之后交给漆工喷漆之前可以不做漏水试验

考题 压缩机段间密封损坏严重不但会影响到能耗,还会影响到()。A、轴向力B、横向力C、负荷D、转速

考题 浅表软组织挫伤是指()A、关节附近韧带的损伤B、重物挤压而致的损伤C、针刺引起的损伤D、钝力、重力直接撞击浅表组织所造成的损伤E、切线动力作用于浅表组织所造成的损伤

考题 硬钎焊最常见用于车身()部位的修理A、车顶B、前立柱C、后翼子板D、中立柱的连接部位

考题 波纹效应的另一个可能途径是由后翼子板支柱至车顶侧栏板。如果发生此状况,则车顶侧栏板后端会被往上推,使后侧与车门的间隙变得较宽,然后造成车顶钢板和翼子板接合区域变形,而导致中柱上方的车顶钢板()A、拉伸B、开裂C、重叠D、扭曲

考题 更换后翼子板后,对内部不易触及的部位进行防腐处理,应使用:自喷漆和锌喷剂喷涂。

考题 因为一般事故发生于前车身区域所占的比例相当高,所以除前侧梁外,叶子板隔板上加强梁和前罩板上侧板均有设计应力集中区域,以吸收撞击力

考题 斜齿轮传动时,除传递力量外,工作中还会产生()A、拉力B、轴向力C、浮力

考题 因为一般事故发生于前车身区域所占的比例相当高,所以除前侧梁外,翼子板隔板上加强梁和前罩板上侧板均有设计应力集中区域,以吸收()A、冲击力B、吸引力C、撞击力D、排斥力

考题 离合器片的减震弹簧,除了可以吸收起动时的冲击力,还会传递引擎的动力.

考题 线岔的作用是( )。A、保证电力机车受电弓安全平滑的过渡B、完成转换线路的运行目的C、将纵向承力索水平符合传递至支柱D、将接触线的水平符合传递至支柱

考题 所有轿车的后翼子板都与车身本体连接成一个整体。

考题 车身前部碰撞的碰撞力传递路径中,撞击能量吸收部位包括()。A、前梁加强板B、立柱C、翼子板支架D、外延振荡E、前纵梁

考题 两车正面一侧刮碰,如果刮碰轻微,以下损伤部位描述错误的是()A、一侧后视镜B、一侧前照灯C、一侧前后门D、一侧前后翼子板

考题 单选题承载式车身上不可拆卸的钣金件通常包括()A 前翼子板B 发动机罩C 后翼子板D B柱

考题 单选题翼子板按()位置不同分为前翼子板和后翼子板。A 定位B 安装C 受力

考题 多选题线岔的作用是( )。A保证电力机车受电弓安全平滑的过渡B完成转换线路的运行目的C将纵向承力索水平符合传递至支柱D将接触线的水平符合传递至支柱

考题 判断题车身后翼子板碰撞后被切割或更换后不属于事故车。A 对B 错

考题 单选题浅表软组织挫伤是指( )A 关节附近韧带的损伤B 重物挤压而致的损伤C 针刺引起的损伤D 钝力、重力直接撞击浅表组织所造成的损伤E 切线动力作用于浅表组织所造成的损伤

考题 多选题承载式车身非结构钣金件一般包括()A前翼子板B车门C发动机罩D不可拆卸的后翼子板

考题 判断题所有轿车的后翼子板都与车身本体连接成一个整体。A 对B 错

考题 多选题车身前部碰撞的碰撞力传递路径中,撞击能量吸收部位包括()。A前梁加强板B立柱C翼子板支架D外延振荡E前纵梁