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单选题
翼子板按（）位置不同分为前翼子板和后翼子板。
A
定位
B
安装
C
受力
参考答案
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解析：
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考题
更换后翼子板时我们要注意（）。A、在做新件的安装测试时，为了确保安装准确，切割部分的新件和旧件的搭接度应在40mm以上B、在新板件安装好后，如果采用点焊，点焊的焊点数目应该比原车焊接点数多20％～30％C、如果是油箱口侧，在将新后翼子板焊接完成之后再进行油箱口打密封胶D、后翼子板在更换完成之后交给漆工喷漆之前可以不做漏水试验
考题
轮胎在精友系统中的位置是（）。A、车身部分–车身构件–车身侧面构件–轮胎B、底盘部分–转向系统–车轮和轮胎–轮胎C、底盘部分–传动系统–车轮和轮胎–轮胎D、车身部分–翼子板–翼子板附件–轮胎
考题
车身翼子板螺钉调整点漆技术说明中正确的描述是（）A、部分商品车辆翼子板固定螺栓有点漆的痕迹B、该车型翼子板在焊装时使用工装初步定位在车身上，经过油漆高温等环境，以及装配上车灯和保险杠之后，翼子板的匹配间隙可能出现变化，从而需要对固定螺栓进行调整，调整后必须对固定螺栓点漆，因此部分车辆该固定螺栓有点漆痕迹属于正常工艺C、翼子板固定螺栓有点漆痕迹是正常工艺流程。因为在车辆装配之后，调整车身前端匹配时可能需要调整翼子板的位置，从而松开固定螺栓。当固定螺栓被松开调整之后，破漆处必须要点漆进行修补。因此该固定螺栓有点漆痕迹属于正常工艺
考题
拉拔校正换件侧的翼子板内加强件和纵梁的顺序为（）。 1、按与撞击相反的方向拉拔换件侧的纵梁 2、修复修理侧的翼子板加强件和纵梁 3、修复翼子板内加强板和纵梁的安装部位。A、123B、213C、132D、312
考题
波纹效应的另一个可能途径是由后翼子板支柱至车顶侧栏板。如果发生此状况，则车顶侧栏板后端会被往上推，使后侧与车门的间隙变得较宽，然后造成车顶钢板和翼子板接合区域变形，而导致中柱上方的车顶钢板（）A、拉伸B、开裂C、重叠D、扭曲
考题
判断题所有轿车的后翼子板都与车身本体连接成一个整体。A
对B
错
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