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车架检验后，如果损坏严重，弯扭变形很大，呈现较多的裂纹，可采用（）分解车架修复法。

  • A、不必拆卸
  • B、局部拆卸
  • C、全部拆卸
  • D、视情况拆卸

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考题 车架经检验后，如果损伤严重，弯曲变形很大，呈现较多的裂纹，铆钉连接松动及孔磨损等形式，应采用（）修复法。A、局部拆卸分解法B、不必拆卸分解车架C、全部拆卸分解车架D、更换车架
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考题 车架经检验后，如发现部分梁弯曲、歪扭超过一定限度，呈现数量不多的裂纹、铆钉连接松动等形式，可采用（）分解车架修复法。A、不必拆卸B、局部拆卸C、全部拆卸D、视情况拆卸
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考题 曲轴常见损伤有（）A、轴颈磨损B、弯扭变形C、裂纹
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考题 用连杆校正仪检验连杆变形时，如果一个下测点与平板接触，但上测点与平板的间隙不等于另一个下测点与平板间隙的1/2，表明连杆发生（）。A、无变形B、弯曲变形C、扭曲变形D、弯扭变形
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考题 货车车架检验不需进行的项目是（）。A、变形B、油漆C、裂纹D、磨损
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考题 用连杆检验仪检验连杆变形时，如果一个下测点与平板接触，但上测点与平板的间隙不等于另一个下测点与平板间隙的1/2，表明连杆发生（）。A、无变形B、弯曲变形C、扭曲变形D、弯扭变形
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考题 用连杆检验仪检验连杆变形时，若三点规的3个测点都与检验平板接触，则连杆（）。A、无变形B、弯曲变形C、扭曲变形D、弯扭变形
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考题 单选题车架经检验后，如发现部分梁弯曲、歪扭超过一定限度，呈现数量不多的裂纹、铆钉连接松动等形式，可采用（）修复法。A 不必拆卸分解车架B 局部拆卸分解车架C 全部拆卸分解车架D 更换车架
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考题 多选题下列（）会导致转向沉重。A轮胎气压不足B转向轴轴或车架弯扭变形C前轮定位准确D转向蜗杆与滚轮啮合间隙过大
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考题 单选题车架经检验后，如果损伤严重，弯曲变形很大，呈现较多的裂纹，铆钉连接松动及孔磨损等形式，应采用（）修复法。A 局部拆卸分解法B 不必拆卸分解车架C 全部拆卸分解车架D 更换车架
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考题 多选题曲轴的常见损伤形式有（）等。A轴颈磨损B弯扭变形C裂纹D腐蚀
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