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骨架矫正，主要采用专用机械专用工具进行（）作业，使变形部位恢复原来的几何形状

  • A、顶压
  • B、撑拉
  • C、推顶
  • D、拉拨器

参考答案

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考题 在车身矫正顺序中说法不对的是( ) A、后变形部位要比先变形部位先得到矫正B、先变形部位要比后变形部位先得到矫正C、间接损伤部位比直接损伤部位先矫正D、直接损伤部位比间接损伤部位后矫正
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考题 车身钣金件间接损伤中有挤缩变形(隆起或卷曲变形)，修理方案为 ( )A.应先拉拔使之展开，然后进行整平作业，使弹性变形得以恢复B.应先拉拔使之展开，使弹性变形得以恢复，然后进行整平作业C.应先进行整平作业，然后拉拔使之展开，使弹性变形得以恢复D.应先进行整平作业，使弹性变形得以恢，然后复拉拔使之展开
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考题 对刚性差材料的变形,应采用()进行矫正。窄板弯曲变形也可用()进行矫正。
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考题 压力机矫正是在工厂内采用的专用矫正机械矫正方法。（ ）此题为判断题(对，错)。
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考题 焊接变形的矫正主要有机械矫正法和（）矫正法。
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考题 变形十分严重或脆性很大的钢材，应采用（）A、机械矫正B、加热矫正C、火焰矫正
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考题 火焰矫正是采用火焰对钢材变形部位进行局部加热的矫正方法，其原理是利用了钢材的（）的特性。A、热胀冷缩B、冷热温差C、收缩变形D、热胀变形
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考题 车身整体变形的矫正作业次序，应“先轻后重”。即优先矫正损伤最小的部位。
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考题 锤击法就是利用钣金锤、顶铁、修平刀等工具，运用各种式具的使用对变形部位的适当位置进行敲击，使变形恢复原有形状。
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考题 （）矫正是采用火焰对钢材变形部位进行局部加热的矫正方法。
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考题 奥氏体不锈钢焊后，矫正焊接变形只能采用火焰矫正，不能采用机械矫正。
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考题 采用工具借助机械力使变形构件发生反变形，从而达到矫正目的矫正方法称为（）矫正。A、反变形B、刚性固定C、机械方法D、压力
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考题 为什么不能使用管钳、扳手等非专用工具代替榔头进行敲击作业？
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考题 对栅条和支承框架的变形，可采用机械矫正和热矫正法进行处理。
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考题 对栅条和支承框架的变形，可以采用（）法进行处理。A、机械矫正B、手工矫正C、压力矫正D、冷矫正
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考题 对栅条和支承框架的严重变形，应当（）。A、予以报废并更换新件B、采用高温矫正法进行处理C、采用机械矫正法进行处理D、采用低温矫正法进行处理
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考题 变形的矫正 1、机械矫正法：即用机械的方法将变形矫正过来，生产中常用的设备有辊床、压力机、矫直机等；薄板焊接最常见的变形为波浪变形，其矫正较难，一般用锤击法进行矫正。 2、火焰矫正法：采用局部加热焊件的某些部位，使其受热时膨胀，受周围冷金属制约引起长度方向被压缩，冷却时收缩而矫正变形。
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考题 维修保养动力电池时，必须拉下集电杆，断开高压，使用专用工具进行操作。要确保专用工具的绝缘部位无裂缝和破损、绝缘电阻符合相关安全标准。
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考题 车身钣金件间接损伤中有挤缩变形（隆起或卷曲变形），修理方案为（）。A、应先拉拔使之展开，然后进行整平作业，使弹性变形得以恢复B、应先拉拔使之展开，使弹性变形得以恢复，然后进行整平作业C、应先进行整平作业，然后拉拔使之展开，使弹性变形得以恢复D、应先进行整平作业，使弹性变形得以恢，然后复拉拔使之展开
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考题 在矫正结构件变形时，由于受条件的限制，采用较多的矫正方法是：（）.A、机械矫正B、全加热矫正C、火焰矫正
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考题 带电作业绝缘和金属工器具必须分别存放在（）内。A、专用工具袋；B、专用工具箱；C、专用工具车；D、专用库房。
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考题 单选题对栅条和支承框架的变形，可以采用（）法进行处理。A 机械矫正B 手工矫正C 压力矫正D 冷矫正
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考题 单选题对栅条和支承框架的严重变形，应当（）。A 予以报废并更换新件B 采用高温矫正法进行处理C 采用机械矫正法进行处理D 采用低温矫正法进行处理
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考题 判断题变形的矫正 1、机械矫正法：即用机械的方法将变形矫正过来，生产中常用的设备有辊床、压力机、矫直机等；薄板焊接最常见的变形为波浪变形，其矫正较难，一般用锤击法进行矫正。 2、火焰矫正法：采用局部加热焊件的某些部位，使其受热时膨胀，受周围冷金属制约引起长度方向被压缩，冷却时收缩而矫正变形。A 对B 错
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考题 单选题对栅条和支承框架的严重变形，应当要（）。A 予以报废并更换新件B 采用手工矫正法进行处理C 采用机械矫正法进行处理D 采用热矫正法进行处理
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考题 判断题对栅条和支承框架的变形，可采用机械矫正和热矫正法进行处理。A 对B 错
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考题 单选题变形十分严重或脆性很大的钢材，应采用（）A 机械矫正B 加热矫正C 火焰矫正
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