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车门碰撞导致防撞梁轻微变形,应()修复

  • A、先修外板再校正骨架
  • B、先校正骨架再修外板
  • C、更换车门
  • D、同时修正板和骨架

参考答案

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考题 当承载式车辆发生比较轻微的正面碰撞时,以下哪种情况较少发生()A、前纵梁弯曲变形B、保险杠托架或支架弯曲变形C、前车门下垂D、前翼子板弯曲变形

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考题 冠道车型前面配备的是什么防撞梁?()A、超高强度铝合金防撞梁B、普通防撞钢梁C、无防撞梁

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考题 引起车门轻微下垂的前端碰撞,其损伤不会扩展越过汽车的中心。

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考题 为了限制车门铰链因开启角度过大造成的车门与车身碰撞,在车门框上、下铰链之间还装上()。A、加油点B、阻尼器C、防撞条D、用于限制车门最大开度的限位器

考题 车辆()可通过车窗和车门的变形来确定顶部撞击损失的程度。A、前端碰撞B、后端碰撞C、侧面碰撞D、顶部碰撞

考题 侧面碰撞损伤会导致车门、前部结构、()、及地板发生变形。A、柱B、尾部C、顶部

考题 矫正车架时,所设计的工艺程序应该是(),才能保证修复工作量最小,而且不会造成车身结构的进一步损坏。A、按与碰撞变形发生的相反顺序进行修复B、按与碰撞变形发生的相同顺序进行修复C、无需考虑碰撞变形发生的方向

考题 在汽车上,下列哪项结构属于能量吸收结构?()A、中柱加强板B、车门防撞刚梁C、散热器格栅D、前侧梁

考题 汽车发生碰撞后,若悬挂系统减振器发生弯曲变形,应该如何应对车主的更换要求?()A、说明碰撞导致弯曲变形,属于保险责任,予以整形修复B、说明碰撞导致弯曲变形,属于保险责任,予以更换C、不属于保险责任,无需负责

考题 C7车门防撞梁的材质是()。A、钢B、铁C、铝合金D、铜

考题 框、肋、长桁、梁等因碰撞导致的变形,经()后可继续使用。

考题 单选题汽车发生碰撞后,若悬挂系统减振器发生弯曲变形,应该如何应对车主的更换要求?()A 说明碰撞导致弯曲变形,属于保险责任,予以整形修复B 说明碰撞导致弯曲变形,属于保险责任,予以更换C 不属于保险责任,无需负责

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