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扁钢变形可以分为（）三种

  • A、上弯
  • B、平弯
  • C、旁弯
  • D、下弯
  • E、扭曲

参考答案

更多 “扁钢变形可以分为（）三种A、上弯B、平弯C、旁弯D、下弯E、扭曲” 相关考题
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考题 1：扁钢的变形有（弯曲、扭曲、弯扭复合变形）。
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考题 柔性路面在荷载作用下的力学特性是（ ）。A.弯沉变形较大，结构抗弯拉强度较低 B.弯沉变形较大，结构抗弯拉强度较高 C.弯沉变形较小，结构抗弯拉强度较低 D.弯沉变形较小，结构抗弯拉强度较低
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考题 柔性路面在荷载作用下产生的()，在反复荷载作用下产生累积变形。A、 抗弯强度很小，弯沉变形很大 B、 抗弯强度小，弯沉变形较大 C、 抗弯强度较小，弯沉变形较大 D、 抗弯强度很大，弯沉变形很小
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考题 在行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为（　　）。A.弯沉变形较大，弯拉强度大 B.弯沉变形较大，弯拉强度小 C.弯沉变形很小，弯拉强度大 D.弯沉变形很小，弯拉强度小
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考题 与沥青混凝土路面相比，水泥混凝土路面在荷载作用下强度与变形的特点是()A、弯拉强度大，弯沉变形大 B、弯拉强度大，弯沉变形小 C、弯拉强度小，弯沉变形大 D、弯拉强度小，弯沉变形小
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考题 柔性路面在荷载作用下的力学特性是（）。A、弯沉变形较大，结构抗弯拉强度较低B、弯沉变形较大，结构抗弯拉强度较高C、弯沉变形较小，结构抗弯拉强度较低D、弯沉变形较小，结构抗弯拉强度较低
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考题 母线弯曲分为平弯、立弯和（）。
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考题 非承载式车身的车辆在后部发生碰撞时变形的顺序是（）：。A、皱曲、侧弯、垂直弯曲、扭曲B、垂直弯曲、皱曲、侧弯、扭曲C、扭曲、侧弯、垂直弯曲、皱曲D、侧弯、扭曲、垂直弯曲、皱曲
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考题 在行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为（）。A、弯沉变形较大，弯拉强度大B、弯沉变形较大，弯拉强度小C、弯沉变形很小，弯拉强度大D、弯沉变形很小，弯拉强度小
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考题 利用滚杠拖运重物体转弯，重物下的滚杠应是（）。A、转向内弯侧杠头往后调，外弯侧杠头往前调或变形B、转向内弯侧杠头往前调，外弯侧杠头往后调或变形C、滚杠杠头不向后调，成平形状态D、转向内弯侧杠头向前调，外弯侧杠头不作调整
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考题 型钢滚弯工艺要比板料滚弯复杂，型钢滚弯时主要防止型钢的扭曲变形和型钢（）形状的改变。
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考题 手工矫正扁钢变形正确顺序是（）。A、平弯→立弯→扭曲B、平弯→扭曲→立弯C、立弯→平弯→扭曲D、扭曲→平弯→立弯
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考题 在箱形梁变形的矫正中，（）是主要矛盾。A、旁弯B、扭曲C、拱变形
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考题 男性尿道有二个弯曲，即（）A、耻骨上弯和耻骨下弯B、耻骨前弯和耻骨后弯C、耻骨前弯和耻骨上弯D、耻骨后弯和耻骨下弯E、以上均不对
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考题 煨制弯管时，弯管管壁有可能产生（）变形、（）变形和（）变形三种变形。
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考题 扁钢角尺常用于测量管道虾壳弯及煨制（）A、90°弯管B、45°弯管C、灯义弯D、来回弯
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考题 干燥生产中横弯、顺弯、侧弯、扭曲是如何产生的？生产上如何预防这些缺陷的产生？
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考题 角钢的变形有（）等多种形式。A、外弯B、内弯C、扭曲D、角变形
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考题 角钢的变形有外弯、内弯、扭曲和角变形等多种形式。
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考题 填空题煨制弯管时，弯管管壁有可能产生（）变形、（）变形和（）变形三种变形。
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考题 单选题男性尿道有二个弯曲，即（）A 耻骨上弯和耻骨下弯B 耻骨前弯和耻骨后弯C 耻骨前弯和耻骨上弯D 耻骨后弯和耻骨下弯E 以上均不对
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考题 单选题非承载式车身的车辆在后部发生碰撞时变形的顺序是（）：。A 皱曲、侧弯、垂直弯曲、扭曲B 垂直弯曲、皱曲、侧弯、扭曲C 扭曲、侧弯、垂直弯曲、皱曲D 侧弯、扭曲、垂直弯曲、皱曲
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考题 单选题扁钢角尺常用于测量管道虾壳弯及煨制（）A 90°弯管B 45°弯管C 灯义弯D 来回弯
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考题 单选题与沥青混凝土路面相比，水泥混凝土路面在荷载作用下强度与变形的特点是（）。A 弯拉强度大，弯沉变形大B 弯拉强度大，弯沉变形小C 弯拉强度小，弯沉变形大D 弯拉强度小，弯沉变形小
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考题 单选题在荷载作用下（）是柔性路面。A 具有较小的变形和较高的抗弯拉强度B 产生弯沉变形较大，抗弯拉强度较低C 具有较小的变形和较低的抗弯拉强度D 产生弯沉变形较大，抗弯拉强度较高
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