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普通车床中拖板丝杠和螺母磨损后,间隙过大会造成什么影响?如何进行调正?
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考题
对于传动嫘旋副的修复,说法错误的是()。A、梯形螵纹丝杠的磨损不超过齿厚的10%时,可用车深螺纹的方法修复,同时车配新螺母B、矩形螺纹丝杠磨损后,一般不能修复,只能更换C、螺母磨损后通常采用镀铬、涂镀、堆焊等方法补充磨损量后再进行车削D、丝杠轴颈磨损后,可采用镀铬、涂镀、堆焊等方法加大轴颈后再进行车削
考题
()是滑动丝杠传动结构修理的关键A、减少丝杠传动的磨损和丝杠传动间隙的补偿B、丝杠的润滑和减少丝杠传动的磨损C、丝杠时效处理和减少丝杠传动的磨损D、减少丝杠的应力变形和丝杠传动间隙的补偿
考题
单选题在CA6140普通车床上,车削螺纹和机动进给分别采用丝杠和光杠传动其目的是()A
提高车削螺纹传动链传动精度B
减少车削螺纹传动链中丝杠螺母副的磨损C
提高传动效率D
A、B、C之和
考题
多选题深度指示器丝杠弯曲的原因判断()。A丝杠磨损过限B刚度不够C丝杠螺母别劲D刚度过大
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