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轮齿的弯曲疲劳裂纹多发生在（）。

  • A、齿顶附近
  • B、齿根附近
  • C、轮齿节点附近

参考答案

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考题 齿轮轮齿的疲劳点蚀一般发生在()附近; A、齿根B、节线C、齿顶
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考题 蜗杆传动中,轮齿承载能力的计算主要是针对()来进行的。 A.蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度B.蜗轮齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度C.蜗杆齿面接触强度和齿根弯曲强度D.蜗轮齿面接触强度和齿根弯曲强度
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考题 轮齿折断是由于()处作用着()应力引起的。 A、节点/接触B、齿顶/弯曲C、节线/接触D、齿根/弯曲
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考题 齿轮齿面磨损最严重的部位一般在（）附近。A、节圆B、齿顶圆C、齿根圆D、齿面圆
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考题 标准直齿圆柱齿轮传动需哪些强度计算（）。A、轮齿的受力分析B、齿根弯曲疲劳强度计算C、齿面接触疲劳强度计算D、齿面磨损程度计算
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考题 齿根弯曲疲劳裂纹首先发生在危险截面的哪一边？为什么？提高轮齿抗弯曲疲劳折断的能力可采取哪些措施？
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考题 齿轮的齿根弯曲疲劳裂纹发生在危险截面轮齿的那一边？为什么？为提高轮齿抗弯曲疲劳折断的能力，可采取哪些措施？
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考题 齿轮传动中，轮齿的齿面疲劳点蚀破坏，通常发生在（）。A、靠近节线的齿顶部分B、靠近节线的齿根部分C、靠近齿顶
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考题 在蜗杆传动中，轮齿承载能力计算，主要是针对（）来进行的。A、蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度B、蜗杆齿根弯曲强度和蜗轮齿面接触强度C、蜗杆齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度D、蜗轮齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度
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考题 齿轮的齿面疲劳点蚀经常发生在（）。 A、靠近齿顶处；B、靠近齿根处；C、节线附近的齿顶一侧；D、节线附近的齿根一侧。
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考题 齿面点蚀一般发生在啮合面的（）A、节线附近靠近齿顶一侧B、齿面的任何位置C、节线附近靠近齿根一侧D、齿根
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考题 轮齿的弯曲疲劳裂纹首先发生在哪？为什么？
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考题 齿轮的齿面点蚀经常发生在（）A、齿根B、节线附近C、齿顶D、整个齿面
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考题 齿轮传动中，轮齿齿面的疲劳点蚀破坏通常先发生在（）。A、接近齿顶处B、任意部位C、接近齿根处D、靠近节线的齿根部分
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考题 车轴疲劳裂纹多发生在齿轮侧轮毂与轴的压痕线附近，轮毂与轴的压装部外侧附近，轴颈的（）等。
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考题 在蜗杆传动中，进行轮齿承载能力计算时，主要是计算（）。A、蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度B、蜗轮齿面接触强度和齿根弯曲强度C、蜗杆齿面接触强度和齿根弯曲强度D、蜗轮齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度
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考题 设计一般闭式齿轮传动时，齿根弯曲疲劳强度主要针对的失效形式是（）A、轮齿疲劳折断B、齿面点蚀C、磨损
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考题 蜗杆传动中，轮齿承载能力计算，主要是针对（）来进行的。A、蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度B、蜗轮齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度C、蜗杆齿面接触强度和齿根弯曲强度D、蜗轮齿面接触强度和齿根弯曲强度
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考题 齿轮传动中，轮齿齿面的疲劳点蚀经常发生在（）。A、靠近节线处的齿顶部分B、齿根部分C、齿顶部分D、靠近节线处的齿根部分
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考题 齿轮轮齿的折断失效多发生在（）处。A、齿顶；B、齿根；C、齿槽；D、齿隙。
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考题 单选题齿面点蚀一般发生在啮合面的（）A 节线附近靠近齿顶一侧B 齿面的任何位置C 节线附近靠近齿根一侧D 齿根
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考题 单选题齿轮传动中轮齿折断的原因通常不会是（）A 闭式软齿面传动中润滑失效B 交变的齿根弯曲应力使齿根部产生疲劳裂纹C 轮齿严重过载D 轮齿受到强烈的冲击载荷
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考题 单选题齿轮传动中，轮齿的齿面疲劳点蚀破坏，通常发生在（）。A 靠近节线的齿顶部分B 靠近节线的齿根部分C 靠近齿顶
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考题 单选题轮齿折断通常发生在（）部位。A 节线B 齿根C 齿顶D 基圆
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考题 单选题齿轮的弯曲疲劳裂纹常发生在（）A 齿根附近B 节线附近C 齿顶附近D 分度圆
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