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汽轮机汽缸结合面螺栓在冷紧时可以用大锤等进行紧固，也可以使用板手加套管或电动、气动、液压工具进行紧固。

参考答案

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考题 阀门在环境温度变化较大时,如果需对阀体螺栓进行热紧时,可以在阀门全关位置上进行紧固。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 汽缸螺栓冷紧时所用的工具有（）。A大锤B加长扳手C电动工具D气动工具
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考题 在紧固汽缸中分面螺栓时，应从两头向中间紧，这样可以对称进行。A对B错
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考题 联轴器中心找好后，还应在（）阶段进行复查。A凝汽器与汽缸连接时B基础二次灌浆完毕紧好地脚螺栓后C汽缸最后扣好大盖紧完接合面螺栓后D导气管或大径冷拉管与汽缸连接后
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考题 汽缸螺栓的紧固方法（）。A冷紧B热紧C用大锤紧D用氧气乙炔热紧
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考题 导轨可以用焊接或螺栓紧固在导轨支（撑）架上。
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考题 在热紧汽缸结合面螺栓时，应先从汽缸的（）开始进行。A、前端B、中间C、后端D、任意位置
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考题 为避免汽缸盖变形，在紧固螺栓时应分次序逐步按顺序（）A、由四周向中间紧固螺栓B、由左向右紧固螺栓C、由中间向四周紧固螺栓
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考题 汽缸结合面螺栓在冷紧时可以用大锤等进行紧固，也可以使用扳手加套管或电动、气动、液压工具等进行紧固。
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考题 对断路器本体进行螺栓检查时，应检查断路器本体螺栓有无锈蚀、松动等情况，检修时需将锈蚀螺栓逐个更换并用（）紧固。A、活动板手B、力矩扳手C、梅花板手D、开口板手
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考题 在第二次紧固作业时，需用大锤敲击相对应的螺栓，配合紧固。
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考题 在加氢装置试压气密时，一般微漏，可不降压，直接上紧法兰，实际工作中往往需要使用液压扳手进行螺栓紧固，液压扳手紧固时（）。A、一直紧到紧不动为止B、根据液压扳手规定的使用力矩上限确定螺栓的最高紧固力矩C、应注意上紧力矩不能超过螺栓设计规定值D、无严格要求，随便紧
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考题 阀门在环境温度变化较大时，如需对阀体螺栓进行热紧（高温下紧固）时，应在阀门全关位置上进行紧固。
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考题 高温或低温管道的螺栓，在热态紧固或冷态紧固时应在保持工作温度（）小时后进行。
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考题 紧固双螺栓、多螺栓零件时应注意的事项有（　）。A、使用扭矩扳手进行紧固B、按标准力矩进行紧固C、双螺栓的紧固要注意对称性D、多螺栓的紧固要注意交替性
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考题 汽缸结合面螺栓的冷紧力矩，取决于汽缸的钢度及结合面间隙的大小。
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考题 不论是冷紧或热紧的汽缸螺栓，在拧紧后一般都是以螺栓的（）作为鉴定螺栓是否紧固适当的基准A、热紧转角B、热紧弧长C、伸长量D、手锤敲击音量
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考题 汽缸结合面螺栓的冷紧力矩，取决于汽缸的刚度及结合面间隙的大小。
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考题 下列关于电动扳手的使用方法中正确的选项是（）。A、应握紧电动扳手中部进行紧固B、必要时应使用单手完成螺栓紧固C、枪头应垂直紧固点所在平面D、左手应握住距离紧固点较近的位置
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考题 装配时四钉或四钉以上紧固，必须交叉紧固，先紧固的螺栓必须复紧。
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考题 在紧固汽缸中分面螺栓时，应从两头向中间紧，这样可以对称进行。
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考题 汽缸结合面螺栓冷紧时，当汽缸变形较严重时，冷紧扭矩达到设定值时，但结合面间隙仍没有完全消除，应立即加大冷紧力矩进行紧固。（）
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考题 高压汽缸的螺栓为什么要热紧？紧固螺栓时要注意哪些问题？
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考题 大功率机组的高、中压汽缸螺栓大多采用（）的方式来进行松动和拆卸A、气动扳手B、电动扳手C、大锤敲击D、电加热器
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考题 汽缸水平结合面螺栓的冷紧应遵守什么规定？
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考题 汽缸中分面螺栓进行冷紧时，一般应用扳手加套管延长力臂紧固或者使用（）扳手。
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考题 多选题紧固双螺栓、多螺栓零件时应注意的事项有（　）。A使用扭矩扳手进行紧固B按标准力矩进行紧固C双螺栓的紧固要注意对称性D多螺栓的紧固要注意交替性
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