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机车连挂前，可以插设防跳插销。

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考题 临修车钩缓冲装置检查要求:车钩防跳插销及制动软管吊链无丢失,插设作用良好,防跳插销开口间距不大于()。 A.8mmB.9mmC.10mmD.11mm
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考题 临修时,车钩防跳插销及制动软管吊链无丢失,插设作用良好,防跳插销开口间距不大于()。 A.7mmB.8mmC.5mmD.6mm
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考题 设有车钩防跳插销的车辆,防跳插销的插设,有列检作业的由列检人员负责;无列检作业的,连挂车辆作业时,连挂处由()负责。 A.连挂人员B.车辆乘务员C.车站人员D.助理值班员
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考题 列车中车钩防跳插销的检查,由()负责.设有车钩防跳插销的车辆,防跳插销的插设,有列检作业的由列检人员负责;无列检作业的,连挂车辆作业时,连挂处由连挂人员负责.防跳插销的撤除,由车钩摘解人员负责。 A.车辆人员B.机车乘务员C.站务员D.车站值班员
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考题 CRH2A（统型）动车组过渡车钩在与机客车车钩连挂前，应取下上下防跳架或将上下防跳架反转，使防跳架挡板朝向车钩外侧，使之不影响与机客车车钩的连挂。
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考题 车钩三态试验后，须将车钩闭锁，使钩舌处于闭锁位，机后车钩不插设防跳插销，尾部车钩须插设防跳插销。
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考题 抢点作业始发列车时，可以不在现场监控机车与车辆连挂状态。
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考题 井下电机车充电期间，严禁带电插、拨防爆插销连接器。
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考题 机车连挂好后，才能插设防跳插销。
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考题 禁止溜放或溜放时限速连挂的车辆，应在货车的两侧插挂（）的货车表示牌。A、“禁止溜放”B、“禁止溜放”和“限速连挂”C、“限速连挂”D、“禁止溜放”或“限速连挂”
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考题 机车连挂时保持一定的连挂速度，在《技规》允许的连挂速度内，利用一定的动能冲击确保（）落槽锁闭。A、钩舌B、防跳穿销C、钩锁铁
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考题 电动车钩头上插针布置共24个凹针26个凸针，大部分是对称结构，在连挂时可以一凹一凸连挂。
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考题 首部检车员确认两车钩连接状态良好、车钩处于（）位后，插设车钩防跳插销（下作用式车钩），车钩防跳插销须插设到位、作用良好。A、闭锁B、开锁C、全开
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考题 钩尾销插托不正位，螺母丢失：钩尾销插托不正位，（）插入插托未到位，插托与插托后端面有间隙；螺母丢失时为配件缺失。A、定位插销B、定位螺栓C、防跳插销D、定位圆销
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考题 设有车钩防跳插销的车辆，防跳插销的插设，有列检作业的由列检人员负责；无列检作业的，连挂车辆作业时，连挂处由（）负责。A、连挂人员B、车辆乘务员C、车站人员D、助理值班员
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考题 临修时，车钩防跳插销及制动软管吊链无丢失，插设作用良好，防跳插销开口间距不大于（）。A、7mmB、8mmC、5mmD、6mm
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考题 1号检车员待车站列尾作业人员安设列尾装置后，确认车辆制动软管及（）良好时，方可连挂列尾装置，并开启尾部车辆折角塞门。A、胶圈B、车钩C、防跳插销
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考题 列车中车钩防跳插销的检查，由（）负责.设有车钩防跳插销的车辆，防跳插销的插设，有列检作业的由列检人员负责；无列检作业的，连挂车辆作业时，连挂处由连挂人员负责.防跳插销的撤除，由车钩摘解人员负责。A、车辆人员B、机车乘务员C、站务员D、车站值班员
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考题 单选题钩尾销插托不正位，螺母丢失：钩尾销插托不正位，（）插入插托未到位，插托与插托后端面有间隙；螺母丢失时为配件缺失。A 定位插销B 定位螺栓C 防跳插销D 定位圆销
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考题 判断题井下电机车充电期间，严禁带电插、拨防爆插销连接器。A 对B 错
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考题 单选题禁止溜放或溜放时限速连挂的车辆，应在货车的两侧插挂（）的货车表示牌。A “禁止溜放”B “禁止溜放”和“限速连挂”C “限速连挂”D “禁止溜放”或“限速连挂”
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考题 单选题机车连挂时保持一定的连挂速度，在《技规》允许的连挂速度内，利用一定的动能冲击确保（）落槽锁闭。A 钩舌B 防跳穿销C 钩锁铁
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