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始发列车连接列尾风带前要检查风带缠绕状态,防止列尾风带下垂后低于轨面挂碰道岔导致脱开。


参考答案

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考题 北半球副热带高压带下沉气流,向南、北分流形成()。 A、东风带,东南信风带B、盛行西风带,东南信风带C、东风带,东北信风带D、东北信风带,盛行西风带

考题 副热带高压带与赤道低压带之间的风带属于()。 A、盛行西风带B、信风带C、极地东风带D、赤道无风带

考题 南半球副热带高压带下沉气流,向南、北分流形成()。 A、东风带,东南信风带B、盛行西风带,东南信风带C、东风带,东北信风带D、盛行西风带,东北信风带

考题 动车组以外的()列车应安装列尾装置。()区段货物列车尾部须挂列尾装置,其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。

考题 列尾主机软管与车辆制动软管连接后最低位置距轨面不低于()cm。 A.5B.10C.15D.20

考题 列车始发前,机车乘务员、车站列尾作业人员要仔细核对()是否准确。 A.列车车次B.列车编组C.列尾主机号D.机车类型及号码

考题 北半球近地面层,由于大气环流作用而形成的风带是( )。A.赤道东风带、中纬度盛行西风带、副极地东风带B.赤道西风带、中纬度盛行东风带、副极地西风带C.赤道西风带、中纬度盛行西风带、副极地东风带D.赤道东风带、中纬度盛行东风带、副极地西风带

考题 图中甲、乙、丙、丁表示不同的气压带、风带。 图中丁风带的名称是( )。 A.极地东风带 B.盛行西风带 C.东北信风带 D.东南信风带

考题 始发列车连接列尾连接器手把要置于偏厚一端。

考题 北半球近地面层,由于大气环流作用而形成的风带是()。A、赤道东风带、中纬度盛行西风带、副极地东风带B、赤道西风带、中纬度盛行东风带、副极地西风带C、赤道西风带、中纬度盛行西风带、副极地东风带D、赤道东风带、中纬度盛行东风带、副极地西风带

考题 列尾风带连接器手把必须处于软管连接器的()位置,并检查连接部是否有漏泄,发现漏泄,必须消除漏泄。A、上部B、中部偏上C、中部D、中部偏下

考题 下作用式车钩应将列尾风带在钩提杆上缠绕()圈。A、1~3B、1~4C、1~2D、2~4

考题 始发列车连接列尾前,对厚的作用良好的软管胶垫可以不换。

考题 北半球从赤道到极地,依次为?()A、东南信风带、盛行西风带、极地东风带B、东南信风带、盛行东风带、极地东风带C、东北信风带、盛行西风带、极地东风带D、东北信风带、盛行东风带、极地东风带

考题 尾部列尾风带与车辆制动软管连接完毕后,必须用()进行捆绑。A、胶带B、绳子C、铁丝D、绑扎带

考题 下列各风带中的风向,由低纬吹向高纬的是()A、东北信风带B、东南信风带C、盛行西风带D、极地东风带

考题 货物列车尾部须挂列尾装置。小运转列车是否挂列尾装置,由铁路局根据什么确定?

考题 为防止列车折角塞门关闭,装有列尾装置的列车,在规定地点使用列尾装置查询列车制动主管风压。货物列车还应在()站进行尾部排风试验。A、始发B、中间C、前方

考题 防止冒进信号安全措施:装有列尾装置的货物列车起车后、()前,要用列尾装置对列车管的压力变化情况进行检查确认。A、出站B、进站C、通过

考题 ()闭塞区段货物列车尾部须挂列尾装置,其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。

考题 挂列尾装置的列车,连接列尾与()车制动软管,列尾软管连接器卡扣须与车辆制动软管连接器卡扣密贴牢固,连接状态良好。A、中间车辆B、最后一辆C、首部车辆

考题 旅客列车在始发站、机车换挂站CIR设备与客列尾装置主机连续3次不能建立连接时,司机如何处置?

考题 单选题挂列尾装置的列车,连接列尾与()车制动软管,列尾软管连接器卡扣须与车辆制动软管连接器卡扣密贴牢固,连接状态良好。A 中间车辆B 最后一辆C 首部车辆

考题 多选题北半球行星风带包括有()。A西北信风带B东北信风带C盛行东风带D盛行西风带E极地东风带F极地西风带

考题 填空题行星风带:极地东风带、(盛行)西风带、()、东北信风(贸易风带)带、赤道辐合带(赤道无风带)、()。

考题 单选题北半球副热带高压带下沉气流,向南、北分流形成()。A 东风带,东南信风带B 盛行西风带,东南信风带C 东风带,东北信风带D 东北信风带,盛行西风带

考题 单选题防止冒进信号安全措施:装有列尾装置的货物列车起车后、()前,要用列尾装置对列车管的压力变化情况进行检查确认。A 出站B 进站C 通过