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列检人员穿越股道及停留车列不确认本列及邻线安全情况臆测通过或强行通过属于红线双违。


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考题 移动式防护信号设置股道错误的属于红线双违。

考题 列检人员上线作业安全通道及作业安全“四确认”的内容有何规定?

考题 从停留车列的一端绕行通过时,必须执行()规定。A、要确认车列无移动B、从距端部车辆5米外处通过C、只要做好确认,可以钻越停留的车列D、原则上,禁止穿越停留的车列E、从端部车辆前跑步越过

考题 列检人员未进行空气制动机试验不属于红线双违。

考题 列检作业位置邻线通过客车未避让属于红线双违。

考题 《普速铁路行车组织规则》(普速铁路部分)规定在始发、终到及换挂机车的车站到发线停留的客车底,须使全列自动制动机保持制动状态后方准摘开机车,制动状态的确认由()负责。A、调车人员B、列检人员C、摘开机车的人员D、行车人员

考题 ()是指线路上可以停留机车车辆而不防碍邻线列车及调车车列安全运行的长度。A、股道有效长B、股道全长C、股道容车数D、股道长

考题 列检人员未设置固定或移动防护进行作业属于红线双违。

考题 穿越股道及停留车列不确认本列及邻线安全情况臆测通过或强行通过,列检作业位置邻线通过客车未避让:按()考核A、红线B、A类违章C、B类违章D、C类违章

考题 列检人员处理制动故障未关闭截断塞门属于红线双违。

考题 安装TFDS系统的列检,凡属货车安全防范系统规定的TFDS检测范围和质量标准以内的部件,由动态检车员承担故障(),由列检作业人员承担确认及处理责任。

考题 通过停留有列车(车列)的线路时应()。A、先确认列车(车列)的动车情况,严禁钻车B、应从车门处、通过台、两连接车钩上越过C、要防止提开车钩,注意邻线来车D、从停留车辆端部横越线路时,应保持6米以上安全距离

考题 ()发现邻线有单机或列车进站、通过、出站及调车(溜放)作业时,及时使用对讲机提醒作业组。A、工长B、列检值班员C、检车员

考题 插撤脱轨器时,应确认股道正确,列车(车列)、机车停留位置符合规定,同对检车员之间、检车员与列检值班员之间要做好联系和互控;()脱轨器应按规定存放和使用。A、非集控联锁电动B、集控联锁电动C、移动

考题 列检值班员根据通讯设备及()通知,得知技术作业的邻线有货车、客车、单机、调车作业时,需用对讲机向现场通报现场作业人员,规范用语:“X场X股有单机(列车)通过或X场X股有调车(溜放)作业,注意安全”,现场作业组人员需确认回复,规范用语:“X场X股有单机(列车)通过或X场X股有调车(溜放)作业,X号现场检车员明白”。A、车间主任B、车站C、助理列检值班员

考题 安装TFDS系统的列检,凡属货车安全防范系统规定的TFDS检测范围和质量标准以内的部件,由动态检车员承担故障(),由列检作业人员承担确认及处理责任。A、确认及处理责任B、判断责任C、主要责任D、次要责任

考题 股道的有效长度是指股道上可以停放列车或机车车辆不妨碍邻线列车及调车车列安全运行的最大长度。

考题 必须横越列车、车列时,应先确认列车、车列暂不移动,然后由通过台或两车车钩上越过,勿碰钩销,要注意邻线有无()运行,严禁钻车。A、机车、车辆B、异状C、闲杂人员D、停留车

考题 插撤脱轨器时,应确认股道正确,列车(车列)、机车停留位置符合规定,同对检车员之间、检车员与列检值班员之间要做好联系和互控。

考题 安装TFDS系统的列检,凡属货车安全防范系统规定的TFDS检测范围和质量标准以内的部件,由动态检车员承担故障判断责任,由列检作业人员承担确认及处理责任。

考题 单选题()发现邻线有单机或列车进站、通过、出站及调车(溜放)作业时,及时使用对讲机提醒作业组。A 工长B 列检值班员C 检车员

考题 单选题列检值班员根据通讯设备及()通知,得知技术作业的邻线有货车、客车、单机、调车作业时,需用对讲机向现场通报现场作业人员,规范用语:“X场X股有单机(列车)通过或X场X股有调车(溜放)作业,注意安全”,现场作业组人员需确认回复,规范用语:“X场X股有单机(列车)通过或X场X股有调车(溜放)作业,X号现场检车员明白”。A 车间主任B 车站C 助理列检值班员

考题 单选题()是指线路上可以停留机车车辆而不防碍邻线列车及调车车列安全运行的长度。A 股道有效长B 股道全长C 股道容车数D 股道长

考题 单选题插撤脱轨器时,应确认股道正确,列车(车列)、机车停留位置符合规定,同对检车员之间、检车员与列检值班员之间要做好联系和互控;()脱轨器应按规定存放和使用。A 非集控联锁电动B 集控联锁电动C 移动

考题 单选题安装TFDS系统的列检,凡属货车安全防范系统规定的TFDS检测范围和质量标准以内的部件,由动态检车员承担故障(),由列检作业人员承担确认及处理责任。A 确认及处理责任B 判断责任C 主要责任D 次要责任

考题 填空题安装TFDS系统的列检,凡属货车安全防范系统规定的TFDS检测范围和质量标准以内的部件,由动态检车员承担故障(),由列检作业人员承担确认及处理责任。

考题 判断题插撤脱轨器时,应确认股道正确,列车(车列)、机车停留位置符合规定,同对检车员之间、检车员与列检值班员之间要做好联系和互控。A 对B 错