考题
冷作与焊接、金属切削、()、检验等工艺结合,形成完整的产品制造过程。
A、热处理B、表面处理C、冲压D、退火
考题
吊钩与吊环一般都是采用()的方法制造的。A.锻造B.焊接C.铸造D.冲压
考题
常用的毛坯制造方法有很多，下列各项中完全正确的是( )。A:铸造、压力加工及焊接
B:锻造、冲压及切削加工
C:铸造、锻造、冲压
D:铸造、焊接及切削
考题
常用的毛坯制造方法有很多，下列各项中完全正确的是（ ）。
A.铸造、压力加工及焊接 B.锻造、冲压及切削加工
C.铸造、锻造、冲压 D.铸造、焊接及切削
考题
施工使用的成品冲压管件和焊接管件分为（ ）三种。
A、无缝弯头
B、冲压无缝弯头
C、焊接弯头
D、冲压焊接弯头
考题
施工中使用的成品冲压管件和焊接管件的分类中不包括（ ）。A：无缝弯头
B：冲压无缝弯头
C：冲压焊接弯头
D：焊接弯头
考题
下列关于冲压和焊接弯头的描述中，错误的是（ ）。A.冲压无缝弯头采用模具冲压成半块环形弯头再组对焊接
B.焊接弯头主要制作方法有两种
C.冲压焊接弯头出厂为半成品，施工时现场焊接
D.冲压无缝弯头有90°和45°两种
考题
按制造工艺分类，汽轮机汽缸主要分（）。A、铸造B、锻造C、焊接D、冲压
考题
（）工艺和成型工艺是精密零件制造经常采用和选择的。A、锻造B、冲压C、铸造D、切削
考题
激光拼焊板的生产流程正确的是（）。A、下料—激光焊接—声学检验—冲压B、下料—激光焊接—冲压—声学检验C、下料—冲压—激光焊接—声学检验D、下料—冲压—声学检验—激光焊接
考题
适合制造内腔形状复杂零件的成型方法是（）A、锻造B、铸造C、焊接D、冲压
考题
冠道的车门设计安全性好、手感厚重，其采用的是什么制造工艺？（）A、激光焊接B、冲压与焊接C、一体冲压成型
考题
柯迪亚克采用最高等级的车体结构和激光焊接高强度车身，一体冲压成型车门，前后保险杠内均配备特制防撞钢梁可有效抵御各方向的直接撞击，最大程度减小车身结构变形量。
考题
MKC环抱一体式尾门，采用（）冲压工艺制作，均匀度更好，而且强度也有了很高的保证A、水冲压一体成型式B、环抱式C、腰线一体式D、一体贯穿式
考题
按照制造工艺座椅分为（）A、管材焊接B、钢质冲压C、合金铸造D、一体注塑
考题
冲压件在冲压成型和焊接后，一般不进行热处理。
考题
典型轿车生产工艺流程包括（）四大工艺。A、冲压、焊接、涂装、总装B、机加、冲压、总装、涂装C、机加、铸造、总装、焊接D、机加、焊接、涂装、总装
考题
吊钩与吊环一般都是采用（）和冲压的方法制造。A、锻造B、铸造C、焊接D、镀锌
考题
普通车辆门板往往使用拼装焊接，而欧蓝德使用的（）车门技术不仅品质感更好，而且也进一步提高了门板屈服强度。A、一体冲压成型B、激光焊接C、空腔注蜡D、以上都对
考题
汽车生产中的汽车车身是一体冲压成型的，不需要经过焊接。
考题
标签安装板与中梁采用焊接方式固定，标签与标签板之间采用（）固定。A、焊接B、铆钉C、冲压D、嵌入
考题
不锈钢水槽按成型工艺可分为（）A、一次冲压成型B、焊接加工C、单槽拼焊D、其他
考题
低碳钢强度低、塑性好、可焊性好，多用于制造薄板以及各种容器冲压件及焊接结构。
考题
判断题汽车生产中的汽车车身是一体冲压成型的，不需要经过焊接。A
对B
错
考题
多选题按照制造工艺座椅分为（）A管材焊接B钢质冲压C合金铸造D一体注塑
考题
多选题不锈钢水槽按成型工艺可分为（）A一次冲压成型B焊接加工C单槽拼焊D其他