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船岸双方无须设立第二种备用的通讯方法,人员直接联系就能够满足作业需要。


参考答案

更多 “船岸双方无须设立第二种备用的通讯方法,人员直接联系就能够满足作业需要。” 相关考题
考题 我国《海洋环境保护法》规定,装卸油类及有毒有害物质的作业,______必须遵守安全防污操作规程。A.船方B.岸方C.船、岸任选一方D.船岸双方

考题 卸货作业的准备工作主要有__①消防设备是否可用②船岸电位差是否控制③通讯是否建立A.①B.②C.①②③

考题 卸货作业由船岸双方因商定的事项有____①预计卸货的总时数②船岸间拟定的使用货油管线③压载水作业A.①B.②C.①+②+③

考题 油轮在码头作业期间,船岸间的通讯是否通畅,直接关系到作业的安全。所以1.作业前应检查通讯设备是否有电2.通讯设备是否符合防爆。A.1B.2C.12

考题 卸货作业有船岸双方因商定的事项有1、预计卸货的总时数2、船岸间拟定的使用货油管线3、压载水作业A.1B.2C.1+2+3

考题 油船装货前的准备工作主要包括:①船岸双方签订最大的流量②船岸双方填写船岸检测表③应急预案。A.①②B.②③C.①②③

考题 油轮在码头作业期间,船岸间的通讯是否畅通,直接关系到作业的安全。所以遇到紧急情况下,应使用高音喇叭通知对方。此题为判断题(对,错)。

考题 卸货作业有船岸双方因商定的事项有__①预计卸货的总时数②船岸间拟定的使用货油管线③压载水作业A.①B.②C.①+②+ ③

考题 油轮在码头作业期间,船岸间的通讯是否畅通,直接关系到作业的安全。所以__①作业前应检查通讯设备是否通电②通讯设备是否符合防爆。A.①B.②C.①+②

考题 LNG船岸通讯系统的光纤和电缆连接箱,都放置在码头控制室。

考题 船舶进行供受油作业,作业前必须由供受油双方共同签署船岸安全检查表。

考题 IMO规定,船岸双方在装卸作业前应签署()项协议书。A、3B、5C、6D、10

考题 装卸作业前,船岸双方应对()进行确认。A、双方主管的姓名和签字B、双方参与作业人员的姓名和签字C、A+B

考题 装卸作业前,船岸双方应对()达成协议并签字。A、双方参与作业人员的工作安排B、装卸初速、允许的最高压力、平舱速度C、A+B

考题 调车人员随身配备备用电池,作业中不得()。A、按压开关B、更换电池C、中断通讯D、联系工作

考题 码头作业管理人员能使用()语言进行信息交流。A、英语B、汉语C、船/岸双方共同熟悉的D、日语

考题 直升机作业期间的通讯可以是船/机间直接进行,也可以通过岸台转发;应值守VHF16等待直升机。

考题 施工船舶没有安装船舶定位设备时人员必须配置手机,以保证有效的船岸联系。

考题 不同类型的船岸通讯系统,在LNG船卸料期间可以同时工作。

考题 LNG接收站船岸通讯系统主要对()系泊时通过光缆及专用电缆进行船岸通信,并具有船岸、岸船ESD功能。A、LNG船舶B、LPG船舶C、原油船舶D、化工船舶

考题 网络通讯时,只要双方能够互相ping通对方的IP地址,就一定可以建立TCP/IP通讯。

考题 单选题LNG接收站船岸通讯系统主要对()系泊时通过光缆及专用电缆进行船岸通信,并具有船岸、岸船ESD功能。A LNG船舶B LPG船舶C 原油船舶D 化工船舶

考题 单选题码头作业管理人员能使用()语言进行信息交流。A 英语B 汉语C 船/岸双方共同熟悉的D 日语

考题 单选题IMO规定,船岸双方在装卸作业前应签署()项协议书。A 3B 5C 6D 10

考题 判断题不同类型的船岸通讯系统,在LNG船卸料期间可以同时工作。A 对B 错

考题 判断题网络通讯时,只要双方能够互相ping通对方的IP地址,就一定可以建立TCP/IP通讯。A 对B 错

考题 判断题直升机作业期间的通讯可以是船/机间直接进行,也可以通过岸台转发;应值守VHF16等待直升机。A 对B 错