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调速器弹簧的预紧力与飞球的()相平衡。

  • A、转动力
  • B、离心力
  • C、扭力
  • D、动力

参考答案

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考题 使用机械或液压调速器的柴油机,当在设定转速稳定运转时,在其调速器内部的平衡状态是______。A.调速弹簧预紧力与飞重离心力的平衡B.飞重离心力与调速弹簧刚度的平衡C.飞重离心力与调速弹簧硬度的平衡D.飞重离心力与调速弹簧材质的平衡

考题 当要增高柴油机转速时,对机械调速器应()。A.增大调速弹簧预紧力B.降低调速弹簧预紧力C.增加调速弹簧刚度D.增加调速弹簧直径

考题 柴油机调速器调速弹簧装配时预紧力(),弹簧内存在微观裂纹等,都会造成弹簧工作时断裂。 A、过小B、过大C、过大或过小D、合适

考题 飞球机械式调速器在工作中,弹簧力总是将供油拉杆向循环供油量()的方向移动;而离心力总是将供油拉杆向循环供油量()的方向移动。A、增加;增加B、减少;减少C、增加;减少D、减少;增加

考题 当飞球机械式调速器工作中负荷减小时,转速升高,离心力大于弹簧力,供油拉杆向循环供油量()的方向移动,循环供油量(),转速降低。A、增加;增大B、减少;减小C、增加;减小D、减少;增大

考题 机械式调速器靠飞锤离心力的大小拉动供油拉杆与齿条,故拉动力很大。

考题 使用机械或液压调速器的柴油机,当在设定转速稳定运转时,在其调速器内部的平衡状态是()。A、调速弹簧预紧与飞重离心力的平衡B、飞重离心力与调速弹簧刚度的平衡C、飞重离心力与调速弹簧硬度的平衡D、飞重离心力与调速弹簧材质的平衡

考题 调速器不能使柴油机达到全速运转,错误的原因是()A、喷油泵在“零位”调整时负值过大B、燃油调节杆系间隙过大出现空动现象C、调速器弹簧调节预紧度不够D、调速器飞重的离心力小于弹簧预紧力,限制了柴油机的喷油量

考题 飞锤离心力与弹簧力()将使调速器系统摆动。A、平衡B、不平衡

考题 调速器中的转速感应机构的基本工作原理是按照()与()的平衡情况相应改变供油量,以维持转速的稳定.A、调速弹簧的刚度/飞铁离心力B、调速弹簧的预紧力/飞铁离心力C、调速弹簧的刚度/飞铁重力D、调整弹簧的预紧力/飞铁重力

考题 当需要提高柴油机转速时,可通过操作使调速器的:()A、调速弹簧预紧力增大B、调速弹簧刚度增大C、调速弹簧预紧力减小D、调速弹簧刚度减小

考题 下列有关调速器弹簧的叙述中,正确的是() ①运转中人为增大调速弹簧预紧力,柴油机转速将降低 ②运转中人为增大调速弹簧预紧力,柴油机转速将升高 ③运转中调速弹簧断裂,柴油机将飞车 ④运转中调速弹簧断裂,柴油机将自行停车A、①③B、②④C、①④D、②③

考题 可通过操作使调速器的(),提高柴油机转速。A、调速弹簧预紧力增大B、调速弹簧刚度增大C、调速弹簧预紧力减小D、调速弹簧刚度减小

考题 机械调速器若要人为提高转速,可以改变调速器()A、减小调速弹簧预紧力B、增大调速弹簧预紧力C、增加调速弹簧刚度D、增加调速弹簧直径

考题 当需要提高柴油机转速时,可通过操作使调速器的调速弹簧()A、预紧力增大B、刚度增大C、预紧力减小D、刚度减小

考题 液压调速器是利用飞铁产生的离心力与调速弹簧张力之间的不平衡力去操纵油压放大器,利用液压作用产生更大的动力去移动油量调节机构来调节柴油机的转速。

考题 当要增高柴油机转速时,对机械调速器应()。A、增大调速弹簧预紧力B、降低调速弹簧预紧力C、增加调速弹簧刚度D、增加调速弹簧直径

考题 使用机械或液压调速器的柴油机当在设定转速稳定运转时,在其调速器内部的平状态是()A、调速弹簧预紧力与飞重离心力的平衡B、飞重离心力与调速弹簧刚度的平衡C、飞重离心力与调速弹簧硬度的平衡D、飞重离心力与调速弹簧材质的平衡

考题 压力控制阀的共同工作原理是()。A、利用液压力与弹簧力相平衡的原理B、利用弹簧力与弹簧力相平衡的原理C、利用液压力与液压力相平衡的原理D、利用液压力与重力相平衡的原理

考题 对于机械离心调速器,改变弹簧的预紧力,能使静态特性曲线();改变弹簧的刚度,可改变静态特性曲线()。

考题 喷油泵调速器两飞块向外张开时,将使供油齿杆()。A、向增加油量的方向移动B、向减少油量的方向移动C、保持不动,只是弹簧的预紧力增大D、保持不动,只是弹簧的预紧力减小

考题 单选题使用机械或液压调速器的柴油机,当在设定转速稳定运转时,在其调速器内部的平衡状态是()。A 调速弹簧预紧与飞重离心力的平衡B 飞重离心力与调速弹簧刚度的平衡C 飞重离心力与调速弹簧硬度的平衡D 飞重离心力与调速弹簧材质的平衡

考题 单选题调速器中的转速感应机构的基本工作原理是按照()与()的平衡情况相应改变供油量,以维持转速的稳定.A 调速弹簧的刚度/飞铁离心力B 调速弹簧的预紧力/飞铁离心力C 调速弹簧的刚度/飞铁重力D 调整弹簧的预紧力/飞铁重力

考题 单选题当需要提高柴油机转速时,可通过操作使调速器的:()A 调速弹簧预紧力增大B 调速弹簧刚度增大C 调速弹簧预紧力减小D 调速弹簧刚度减小

考题 单选题机械调速器若要人为提高转速,可以改变调速器()A 减小调速弹簧预紧力B 增大调速弹簧预紧力C 增加调速弹簧刚度D 增加调速弹簧直径

考题 单选题在交流船舶电站的控制屏面板上,设有原动机的调速手柄。标有“快”(或“正转”)及“慢”(或“反转”)两个方向。意思是当手柄向“快”方向操作时,()。A 调速器的弹簧预紧力增加,油门开度增大B 调速器的弹簧预紧力增加,油门开度减小C 调速器的弹簧预紧力减小,油门开度增大D 调速器的弹簧预紧力减小,油门开度减小

考题 单选题调速器不能使柴油机达到全速运转,错误的原因是()A 喷油泵在“零位”调整时负值过大B 燃油调节杆系间隙过大出现空动现象C 调速器弹簧调节预紧度不够D 调速器飞重的离心力小于弹簧预紧力,限制了柴油机的喷油量