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计重收费关于“轴限”和“ 轴型”的相关概念正确的有()
- A、不同数量轮胎和车轴的组合类型称之为轴型
- B、不同轴型的顺序编号称之为轴型编号
- C、轴(轴组)的分解载重量称为轴限
- D、各轴(联轴)的载值之和称之为总轴限
参考答案
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考题
计重收费关于“轴限”和“轴型”的相关概念正确的有()A.不同数量轮胎和车轴的组合类型称之为轴型B.不同轴型的顺序编号称之为轴型编号C.轴(轴组)的分解载重量称为轴限D.各轴(联轴)的载值之和称之为总轴限
考题
下列对悬浮轴判别表述错误的是()。A、一般情况下,悬浮轴计入计重收费总轴数B、司机如有异议,按行驶证判别C、一般情况下,悬浮轴不计入计重收费总轴数D、如行驶证有该轴的内容,则不按悬浮轴认定
考题
随着计重收费的开始,各类偷逃行为也愈加隐蔽,收费人员要提高警惕,根据行车特征,在刷卡前核对轴重列表的轴重与实际轴型是否相符,是否有()的情况,积极主动发现车辆在通过车道时的各种违规问题。A、丢轴、少轴B、丢轴、少轴、轴重偏轻C、丢轴、少轴、增加浮悬轴D、车辆分离轴、顶轴法
考题
计重收费后8个轮胎的并装三轴定为()型轴10个轮胎的并装三轴定为()型轴。()A、8、9B、7、9C、6、8D、9、0
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