考题
轴直径计算公式,()。
A.只考虑了轴的弯曲疲劳强度B.考虑了弯曲和扭转应力的合成C.只考虑了轴的扭转强度条件D.考虑了轴的扭转刚度
考题
采用()的措施不能有效地改善轴的刚度。A.改用高强度合金钢
B.改变轴的直径
C.改变轴的支承位置
D.改变轴的结构
考题
()适用于多支点轴、弯曲刚度小的轴及难于精确对中的支承。A.深沟球轴承
B.圆锥滚子轴承
C.角接触球轴承
D.调心轴承
考题
既支承回转零件又传递力，同时承受弯曲和扭转的轴称为（）。A、阶梯轴B、心轴C、转轴D、传动轴
考题
冷压矫正用于变形量小和刚度小的零件如连杆、曲轴、变速箱轴的弯曲变形。
考题
滚动轴承部件支承轴时，若采用双支点单向固定式，其适用条件是工作时温升（）或轴的跨距（）的场合。
考题
只用来传递转矩的轴依靠三个支点支承在机架上，中间支点应选用调心球轴承
考题
采用（）的措施不能有效地改善轴的刚度。A、改用高强度合金钢B、改变轴的直径C、改变轴的支承位置D、改变轴的结构
考题
用中心架支承车削细长轴，目的是防止在切削过程中，细长轴弯曲变形。
考题
在滚动轴承的组合设计中，双支点单向固定方式适合于（）A、跨距小，温升小的轴B、跨距大，温升大的轴C、跨距大，温升小的轴
考题
为增加细长轴的支承刚度，应增大尾座顶尖的顶紧力。
考题
下列选项中，（）适用于多支点和挠曲变形比较大的传动轴，以及难于对中的轴。A、深沟球轴承B、调心滚子轴承C、滚针轴承D、角接触球轴承
考题
对于多支点和挠性变形比较大的传动轴，以及难于对中的轴，宜选用（）。A、深沟球轴承B、调心球轴承C、滚针轴承D、角接触球轴承
考题
转子的支承刚度包括（）。A、转子刚度B、转子轴刚度C、轴承座刚度D、油膜刚度E、基础刚度
考题
转子的支承刚度包括轴承座刚度，基础刚度和（）。A、油膜刚度B、轴承刚度C、转子轴刚度D、箱体刚度
考题
对于拦污栅销轴锈死现象，可（）。A、增架结构刚度B、提高焊接质量C、对销轴表面进行镀铬处理D、缩短栅条支承间距
考题
在轴的设计中，选择钢的种类和决定钢的热处理方法时，所根据的是轴的强度和耐磨性而不是轴的弯曲或扭转刚度
考题
对支点跨距大、刚度差的轴，多支点或由于其他原因而弯曲变形较大的轴，宜选用（）A、圆锥滚子轴承B、调心轴承C、圆柱滚子轴承D、推力球轴承
考题
传动轴主要检修（）方面A、传动轴轴管不得有裂纹及严重的凹瘪B、传动轴弯曲程度C、中间传动轴支承轴颈的径向圆跳动误差D、传动轴花键与滑动叉花键、凸缘叉与所配合花键的间隙
考题
全浮式半轴支承中的“浮”是指半轴不承受（）而言A、弯曲栽荷B、转矩C、扭距
考题
在设计齿轮轴时，采用45号钢，两支点用深沟球轴承支承，验算时发现刚度不够，这时应（）A、把球轴承换成滚子轴承B、把滚动轴承换成滑动轴承C、把轴的材料换成合金钢D、把轴的直径加大
考题
对于（）的轴，应选用调心轴承。A、强度较差B、刚度较差C、对中困难D、多支点
考题
单选题当转轴上的支点位置尚未确定时，初估轴的直径使用的计算依据是（）A
扭转强度B
弯曲强度C
弯曲刚度D
复合强度
考题
单选题全浮式半轴支承中的“浮”是指半轴不承受（）而言A
弯曲栽荷B
转矩C
扭距
考题
单选题采用（）的措施不能有效地改善轴的刚度。A
改用高强度合金钢B
改变轴的直径C
改变轴的支承位置D
改变轴的结构
考题
判断题只用来传递转矩的轴依靠三个支点支承在机架上，中间支点应选用调心球轴承A
对B
错