考题
钎焊温度( )或分布不均匀可导致填隙不良，部分间隙。A.过高B.过低
考题
钎焊温度过低或分布( )可导致填隙不良，部分间隙。A.均匀B.不均匀
考题
装配钎焊接头时，装配间隙要均匀、平整和适当。间隙太小，会影响钎料的渗入与润湿，达不到全部焊合;间隙太大，则浪费钎料，且会降低钎焊接头强度。此题为判断题(对，错)。
考题
钎焊填隙不良，部分间隙未被填满。此题为判断题(对，错)。
考题
钎焊接头设计不合理，装配间隙过大或过小，装配时零件歪斜易导致填隙不良，部分间隙未被填满。此题为判断题(对，错)。
考题
滚动轴承装配时配合如何选择？轴承间隙过大或过小有什么影响？
考题
未焊透缺陷产生的最直接因素是（）A、弧坑未填满B、焊接电流太小C、装配间隙太大D、钝边过小
考题
钎焊温度（）或分布不均匀可导致填隙不良，部分间隙。A、过高B、过低
考题
后桥过热的主要原因是（）。A、齿轮啮合间隙过大B、齿轮啮合间隙过小C、轴承装配过紧D、油量不足或润滑油变质E、润滑油牌号不对
考题
造成导电嘴与焊件短路而起弧，影响电渣焊焊接过程正常进行的原因是（）。A、装配间隙过大B、装配间隙过小C、焊接电压过大D、焊接电压过小
考题
为使液态钎料能填充全部接头间隙，必须在装配钎焊接头时，保证间隙越大越好。
考题
柴油机调速器装配时，飞铁角固定杆与座孔的配合间隙（），使间隙内不荔形成油膜而产生磨损。A、正常B、过大C、过小D、过小或过大
考题
轴瓦（）时，将导致柴油机机油压力过低。A、烧损或间隙过大B、间隙过小C、烧损或间隙过小D、间隙正常
考题
齿轮传动装配时，齿侧间隙过大时会产生冲击，侧隙过小时，传动会不灵活，甚至卡齿。
考题
钎焊接头设计不合理，装配间隙过大或过小，装配时零件歪斜易导致填隙不良，部分间隙未被填满。
考题
装配钎焊接头时，装配间隙要（）、（）和（）。
考题
钎焊温度（）或（）可导致填隙不良，部分间隙。
考题
装配钎焊接头时，装配间隙要均匀、平整和适当。间隙太小，会影响钎料的渗入与润湿，达不到全部焊合；间隙太大，则浪费钎料，且会降低钎焊接头强度。
考题
钎焊温度过低或分布（）可导致填隙不良，部分间隙。A、均匀B、不均匀
考题
设计钎焊接头时，无需考虑钎焊件的装配定位和钎料的安置等。
考题
若装配时气缸与活塞间隙（），易出现拉缸现象。A、过大B、过小C、适中D、略大
考题
焊件装配时根部间隙过大容易（），过小不易（）。
考题
车辆急剧改变车速或上坡时，后桥发响，一般为（）或啮合不良所致。A、轴承间隙过小B、轴承间隙过大C、啮合间隙过小D、啮合间隙过大
考题
行驶时踩离合器换档、急剧改变车速或上坡时，后桥发响，一般是减速器（）或啮合不良所致。A、轴承间隙过小B、轴承间隙过大C、啮合间隙过小D、啮合间隙过大
考题
引起轴承发热的因素有（）。A、润滑油过少或中断B、润滑油不干净C、装配不良，间隙过小
考题
填空题焊件装配时根部间隙过大容易（），过小不易（）。
考题
单选题若装配时气缸与活塞间隙（），易出现拉缸现象。A
过大B
过小C
适中D
略大