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冷却水一般从气缸一端的﹙﹚进入水套。

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考题 气缸冷却水套的作用是什么?
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考题 ()不是二冲程柴油机气缸盖的功用。 A、安装喷油器、安全阀和起动阀等附件B、组成冷却水通道C、与气缸套、活塞构成燃烧室空间D、组成进、排气通道
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考题 为什么水冷式压缩机气缸水套总是从气缸最下一端进入，从气缸另一端最高点引出？
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考题 气缸夹套冷却水流向低进高出的原因是，只有这样夹套内完全充满了冷却水，使冷却水与夹套壁充分接触提高冷却效果。
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考题 气缸套的冷却途径一般都是：冷却水进口在冷却水腔低处，出口在高处。
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考题 柴油机气缸套振动主要取决于的气缸套（）及冷却水腔的结构等。 Ⅰ.与活塞的间隙大小； Ⅱ.与气缸体之间的间隙大小； Ⅲ.刚度； Ⅳ.强度； Ⅴ.冷却水压力。A、Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢB、Ⅰ＋Ⅱ＋ⅤC、Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣD、Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
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考题 关于气缸套冷却的理论是（）。 A、缸套过热时应尽快通入大量冷却水，使其迅速降温B、柴油机启动后应迅速增加负荷以免燃烧室部件产生过大的热应力C、气缸冷却水温度低，热应力减少D、气缸套冷却水进口在冷却水腔低处，出口在高处
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考题 冷却水从气缸套的上部进入。
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考题 气缸夹套冷却水流向是高进低出。
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考题 冷却水一般从气缸与进水口相对的另一端的（）引出。
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考题 气缸冷却水套有什么作用？
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考题 压缩机高产节能的措施是什么（）A、降低压缩机各段进气温度B、加大气缸夹套冷却水流量C、提高一段进气压力D、降低气缸夹套冷却水流量
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考题 通常气缸套因热应力产生的疲劳裂纹首先出现在（）。A、气缸套内壁上端B、气缸套内壁下端C、扫气口附近D、气缸套的冷却水表面
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考题 气缸套外壁与冷却水直接接触称为（）式气缸套。
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考题 干式气缸套的特点是气缸套装入气缸体后，其外壁直接和冷却水接触，而湿式气缸套的特点正好与干式气缸套相反。
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考题 气缸套：可分为（）和（）两种，干式气缸套一般不直接与冷却水接触，壁厚一般为（）；湿式气缸套直接与冷却水接触，壁厚一般为（）。
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考题 下列不是柴油机气缸盖功用的选项是（）。A、加工进排气道和冷却水腔B、提高充气效率C、安装柴油机部分零部件D、密封气缸与气缸套、活塞构成气体工作空间
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考题 气缸套有干式和湿式两种，干式缸套不直接与冷却水接触，壁厚一般为（）；湿式缸套直接与冷却水接触，壁厚一般为5--9mm。
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考题 气缸体和气缸盖内双层壁形成的空间造成水套。其中充满冷却水，冷却水通常先进入气缸盖内，然后从气缸体水套中流出。
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考题 气缸套有（）和（）两种，干式缸套（）与冷却水接触，壁厚一般为（）；湿式缸套（）与冷却水接触，壁厚一般为（）。
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考题 发动机干式气缸套不直接与冷却水接触，壁厚一般为（）。
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考题 发动机湿式气缸套直接与冷却水接触，壁厚一般为（）。
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考题 干式气缸套的外壁不直接与冷却水接触，缸套的壁厚很薄，一般用合金铸铁制造。
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考题 问答题为什么水冷式压缩机气缸水套总是从气缸最下一端进入，从气缸另一端最高点引出？
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考题 填空题气缸套：可分为（）和（）两种，干式气缸套一般不直接与冷却水接触，壁厚一般为（）；湿式气缸套直接与冷却水接触，壁厚一般为（）。
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考题 填空题气缸套外壁与冷却水直接接触称为（）式气缸套。
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考题 判断题气缸套的冷却途径一般都是：冷却水进口在冷却水腔低处，出口在高处。A 对B 错
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