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气缸冷却水套有什么作用?


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考题 十字头式柴油机某缸冷却水压力表指针波动时,表明()有穿透性裂纹。 A、气缸盖B、活塞C、气缸套D、气缸盖或气缸套

考题 气缸冷却水中有气是什么原因()。 A.气缸活门室有裂纹B.是气缸活门室完好C.注油管根部被腐蚀了漏气D.气缸水夹套石棉垫坏

考题 气缸冷却水套的作用是什么?

考题 气缸冷却水套的作用就是()在压缩过程中气缸壁放出的热量。A、吸出B、放出C、增加

考题 柴油机气缸套振动主要取决于的气缸套()及冷却水腔的结构等。 Ⅰ.与活塞的间隙大小; Ⅱ.与气缸体之间的间隙大小; Ⅲ.刚度; Ⅳ.强度; Ⅴ.冷却水压力。A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+Ⅱ+ⅤC、Ⅱ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

考题 关于气缸套冷却的理论是()。 A、缸套过热时应尽快通入大量冷却水,使其迅速降温B、柴油机启动后应迅速增加负荷以免燃烧室部件产生过大的热应力C、气缸冷却水温度低,热应力减少D、气缸套冷却水进口在冷却水腔低处,出口在高处

考题 冷却水从气缸套的上部进入。

考题 压缩机高产节能的措施是什么()A、降低压缩机各段进气温度B、加大气缸夹套冷却水流量C、提高一段进气压力D、降低气缸夹套冷却水流量

考题 通常气缸套因热应力产生的疲劳裂纹首先出现在()。A、气缸套内壁上端B、气缸套内壁下端C、扫气口附近D、气缸套的冷却水表面

考题 关于柴油机气缸套的工作条件论述不正确的是()。A、气缸套都受活塞侧推力作用B、筒式活塞柴油机的气缸套都受活塞的敲击作用C、气缸套受到熔着磨损、磨料磨损和腐蚀磨损的作用D、气缸套外表面受冷却水的腐蚀作用

考题 关于干式气缸套下列说法正确的是()A、干式气缸套外壁直接比冷却水接触B、干式气缸套壁厚比湿式气缸套薄C、干式气缸套安装后比湿式气缸套强度和刚度好D、干式气缸套比湿式气缸套散热好

考题 气缸套外壁与冷却水直接接触称为()式气缸套。

考题 干式气缸套的特点是气缸套装入气缸体后,其外壁直接和冷却水接触,而湿式气缸套的特点正好与干式气缸套相反。

考题 气缸套:可分为()和()两种,干式气缸套一般不直接与冷却水接触,壁厚一般为();湿式气缸套直接与冷却水接触,壁厚一般为()。

考题 气缸冷却水中有气是什么原因()A、气缸活门室有裂纹B、是气缸活门室完好C、注油管根部被腐蚀了漏气D、气缸水夹套石棉垫坏

考题 为什么空气压缩机气缸要设冷却水套?

考题 气缸体和气缸盖内双层壁形成的空间造成水套。其中充满冷却水,冷却水通常先进入气缸盖内,然后从气缸体水套中流出。

考题 气缸套有()和()两种,干式缸套()与冷却水接触,壁厚一般为();湿式缸套()与冷却水接触,壁厚一般为()。

考题 单选题关于柴油机气缸套的工作条件论述不正确的是()。A 气缸套都受活塞侧推力作用B 筒式活塞柴油机的气缸套都受活塞的敲击作用C 气缸套受到熔着磨损、磨料磨损和腐蚀磨损的作用D 气缸套外表面受冷却水的腐蚀作用

考题 单选题为了防止筒形活塞式柴油机气缸套水冷壁穴蚀,在轮机管理中的措施有()。 Ⅰ.改用加厚气缸套 Ⅱ.减小活塞与缸套的间隙 Ⅲ.对冷却水进行处理 Ⅳ.减小气缸间距 Ⅴ.防止冷却水高温 Ⅵ.保持冷却水压较高而稳定A Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤB Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥC Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

考题 问答题为什么空气压缩机气缸要设冷却水套?

考题 单选题气缸冷却水套的作用就是()在压缩过程中气缸壁放出的热量。A 吸出B 放出C 增加

考题 单选题关于柴油机气缸套的工作条件论述不正确的是()。A 气缸套都受活塞侧推力作用B 气缸套都受活塞的敲击作用C 气缸套受到熔着磨损、磨料磨损和腐蚀磨损的作用D 气缸套外表面受冷却水的腐蚀作用

考题 填空题气缸套:可分为()和()两种,干式气缸套一般不直接与冷却水接触,壁厚一般为();湿式气缸套直接与冷却水接触,壁厚一般为()。

考题 填空题气缸套外壁与冷却水直接接触称为()式气缸套。

考题 判断题湿式气缸套里面盛有冷却水。()A 对B 错

考题 单选题十字头式柴油机某缸冷却水压力表指针波动时,表明()有穿透性裂纹。A 气缸盖B 活塞C 气缸套D 气缸盖或气缸套