网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

对于水平直管而言，其阻力损失等于其（）。

参考答案

更多 “对于水平直管而言，其阻力损失等于其（）。” 相关考题
考题 某水平直管,输水时体积流量为q?,今改为输送2q?的有机物,且μ=2μ水,ρ=0.5ρ水。设两种输液下,流体均在层流下流动,则管路两端压差为水的4倍,阻力损失为水的8倍。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 对于确认时涉及到费用或损失的负债而言，其计税基础等于其账面价值减去未来偿还时按税法规定可以税前扣除的相关费用或损失。()
查看答案
考题 对于氨溶于水的过程而言,吸收过程的阻力主要集中于气膜,称为气膜控制过程,要想提高其吸收速率,就设法增加气相的湍动程度。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 对于CO2溶于水的过程而言,吸收过程的阻力主要集中于气膜,称为液膜控制过程,要想提高其吸收速率,就设法增加气相的湍动程度。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 对于平价发行，每年付息一次，到期一次还本的债券而言，税前债务成本一定等于其票面利率。 （ ）
查看答案
考题 附息债券的麦考利久期()其到期期限;对于零息债券而言，麦考利久期()其到期期限。A.等于;大于B.大于;等于C.小于;等于D.大于;小于
查看答案
考题 对于计算机网络设备而言,其浪涌防护器的响应时间应该()。 A.等于10nsB.小于10nsC.大于10nsD.小于等于10ns
查看答案
考题 期权合约对于买方而言，其可能会出现的收益和损失情况为()。A.收益有限，损失无限 B.收益有限，损失也有限 C.收益无限，损失有限 D.收益无限，损失也无限
查看答案
考题  平直管道中不存在（） A、摩擦阻力损失B、局部阻力损失C、局部阻力与摩擦阻力同时存在D、以上都不对
查看答案
考题 对于CO2溶于水的过程而言，吸收过程的阻力主要集中于气膜，称为液膜控制过程，要想提高其吸收速率，就设法增加气相的湍动程度。
查看答案
考题 对于氨溶于水的过程而言，吸收过程的阻力主要集中于气膜，称为气膜控制过程，要想提高其吸收速率，就设法增加气相的湍动程度。
查看答案
考题 计算阻力损失时，短管既要考虑局部阻力损失，也要考虑沿程阻力损失，长管计算同样也要考虑这两项损失。（）
查看答案
考题 对于保护性看跌期权的多方而言，其损失是有限的，而理论收益无限。
查看答案
考题 对于计算机网络设备而言，其浪涌防护器的响应时间应该（）。A、等于10nsB、小于10nsC、大于10nsD、小于等于10ns
查看答案
考题 管道断面发生变化，其阻力损失是（）。A、局部阻力损失B、沿程阻力损失C、摩擦阻力损失D、涡旋阻力损失
查看答案
考题 最小实体尺寸对于孔来说应该等于其最大极限尺寸，而对于轴来说应等于其最小极限尺寸。（）
查看答案
考题 对于PNP型管而言，它的发射极高于基极电位，而基极电位（）集电极电位。A、等于B、高于C、低于D、大于等于
查看答案
考题 对于分期付息的金融工具而言，其持续期是（）偿还期的。A、长于B、短于C、等于D、不确定
查看答案
考题 总阻力损失等于（）。A、局部阻力损失B、沿程阻力损失+局部阻力损失C、沿程阻力损失
查看答案
考题 在等速的平直飞行中，作用于飞机上的四个力的关系是（）.A、升力等于阻力，拉力等于重力B、升力等于拉力，阻力等于重力C、升力等于重力，拉力等于阻力D、升力等于重力，拉力略大于阻力
查看答案
考题 对于采用气密座舱的飞机而言，其座舱高度（）.A、总是等于飞机的飞行高度B、总是大于飞机的飞行高度C、总是等于座舱内的气压高度
查看答案
考题 填空题计算流体局部阻力损失的方法有：（），（），其相应的阻力损失计算公式为（），（）。
查看答案
考题 判断题对于保护性看跌期权的多方而言，其损失是有限的，而理论收益无限。A 对B 错
查看答案
考题 填空题液体在等直径的管中作稳态流动，其流速沿管长（），由于有摩擦阻力损失，静压强沿管长（）。
查看答案
考题 单选题总阻力损失等于（）。A 局部阻力损失B 沿程阻力损失+局部阻力损失C 沿程阻力损失
查看答案
考题 单选题对于分期付息的金融工具而言，其持续期是（）偿还期的。A 长于B 短于C 等于D 不确定
查看答案
考题 单选题流体在管内山细管流向粗管流动时有局部阻力损失，其局部阻力系数随细管/粗管面积比的减小而（）。A 减小B 增大C 两者之间没有关系
查看答案
热门标签
最新试卷