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烟道风门未开会导致开工加热炉负压数值（）

  • A、变高
  • B、不变
  • C、变低
  • D、变为正压

参考答案

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考题 当加热炉炉膛负压不足时，应开大风门。
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考题 如开工加热炉内火焰时着时灭，则采取（）措施。A、通风不足，立即降低燃料气量，检查风门和烟道挡板B、必要时开大烟道挡板和风门，增加风量。C、燃料气带液，加强切液。D、立即加大燃料气用量。
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考题 加热炉点火时，如果风门及烟道挡板开度过大会使加热炉（）。A、火苗发飘B、火焰发红C、点不着火D、负压过小
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考题 加热炉炉膛负压小应如何调节（）。A、开大烟道挡板B、关小烟道挡板C、开大风门D、关小风门
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考题 在保持加热炉烟道气氧含量相对稳定的情况下，用（）调整炉膛负压。A、烟道挡板B、二次风门C、以烟道挡板为主，二次风门为辅D、以二次风门为主，以烟道挡板为辅
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考题 国内负压原油稳定装置中，正常停机时，应逐渐降低加热炉出口温度，当出口温度降到（）℃时，熄灭加热炉炉火，打开烟道挡板，开大风门通风。A、45B、50C、55D、60
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考题 国内负压原油稳定装置加热炉启动先（）。A、A点着火嘴B、B.慢慢打开供气阀C、C.打开烟道挡板通风D、D.调节风门
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考题 加热过程中风门和烟道挡板的开度大小对炉膛负压和烟道气氧含量有什么影响？
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考题 加热炉炉膛负压是调节烟道挡板的唯一依据。（）
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考题 加热炉烟道挡板开度变小，炉膛负压（）。
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考题 不会引起加热炉负压上升的独立操作是（）。A、烟道挡板开B、烟道挡板关C、关小风门D、燃料气带油
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考题 下列哪一项单独操作不会引起加热炉负压的上升（）。A、烟道挡板开B、烟道挡板关C、关小风门D、燃料气带油
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考题 加热炉炉膛负压高，则加热炉的烟道气温度（）。A、下降B、上升C、不变D、无法确定
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考题 调整加热炉烟道气氧含量最有效手段是（）。A、调整烟道挡板B、调整燃烧器风门C、以烟道挡板为主、燃烧器风门为辅D、以燃烧器风门为主、烟道挡板为辅
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考题 （）是加热炉辐射段温度高的原因。A、炉膛负压过大B、火焰偏高C、烟道档板开的过大D、风门开的过大
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考题 事故导致加热炉燃烧器主火嘴联锁以后，加热炉的风门、观火孔、烟道挡板应全部打开。（）
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考题 当加热炉氧含量偏大时，可通过调节（）使得氧含量恢复正常值。A、开大烟道挡板和风门B、关小烟道挡板，开大风门C、开大烟道挡板，关小风门D、关小烟道挡板和风门
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考题 造成开工加热炉负压波动的原因有（）。A、燃料气压力波动B、燃料气燃烧不好C、烟道不通畅D、盘管内工艺气流量波动
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考题 合成开工加热炉置换点火前需检查风门和烟道盖板是否打开。
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考题 炉膛负压过大是由于（）开度太大，使炉膛负压增加。A、快开门B、风机C、烟道挡板D、风门
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考题 发生鼓引风机停机事故后，下列操作错误的是（）A、确认直排烟道挡板打开B、确认自然通风门打开C、手动熄灭加热炉D、调节烟道挡板开度，控制稳炉膛负压
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考题 加热炉“三门一板”的名称是（）。A、风门、油门、汽门及烟道挡板B、风门、油门、防爆门及烟道挡板C、风门、看火门、汽门及烟道挡板D、人孔门、看火门、风门及烟道挡板
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考题 加热炉烟道挡板的调节，是控制加热炉炉膛负压的主要手段之一。
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考题 以下影响加热炉炉膛负压的因素有（）。A、炉膛温度B、油汽比例C、烟道挡板开度D、风门开度
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考题 关于加热炉炉膛负压的说法，正确的是（）。A、加热炉炉膛内负压的大小与炉膛温度有关B、加热炉不论是否点火，只要烟道挡板打开，炉膛内就会有负压C、加热炉不论是否点火，只要风门打开，炉膛内就会有负压D、加热炉未点火炉膛内温度与外界温度一致时，炉膛内不会有负压
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考题 多选题以下影响加热炉炉膛负压的因素有（）。A炉膛温度B油汽比例C烟道挡板开度D风门开度
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