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二段循环充压的目的是什么?


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考题 开工时吸收稳定系统充瓦斯的目的是()。 A、引油建立三塔循环B、赶水C、试压D、贯通流程

考题 裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的原因有()。 A、混合喷嘴雾化效果差,在加热炉内形成结焦物增多B、二段加氢反应器进料量降低C、二段加氢反应器进料量增加D、循环氢压缩机转速增加,使循环氢流量增加

考题 要提高二段反应系统循环氢流量,可通过()。 A、提高二段反应系统氢气压力B、提高循环氢压缩机转速C、开大二段反应器出口与二段反应器物料换热器处的温度调节阀和换热器旁路阀门D、降低二段反应系统阻力降

考题 在其他条件不变情况下,二段反应系统循环氢纯度降低时,将会造成()。 A、二段反应器催化剂聚合程度加剧B、二段反应器催化剂聚合程度降低C、氢分压降低D、循环氢平均分子量增加

考题 裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的处理方法可采用()。 A、提高二段加氢反应器进料量B、降低二段加氢反应器进料量C、提高循环氢纯度,使循环氢流量提高D、增加压缩机转速,提高循环氢流量

考题 裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的原因可能是()。 A、循环氢纯度降低,使循环氢流量增加B、循环氢纯度增大,使循环氢流量增加C、循环氢纯度降低,使循环氢流量减小D、循环氢纯度增大,使循环氢流量减小

考题 裂解汽油加氢装置处理在运行过程中二段反应器压差增大时,应主要考虑采出措施,降低二段反应器床层物料流量或循环氢流量。() 此题为判断题(对,错)。

考题 裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的原因可能是()。A、二段加氢反应器进料量减小B、二段加氢反应器进料量增大C、循环氢纯度降低,使循环氢流量减小D、循环氢压缩机转速增加,使循环氢流量降低

考题 循环风机两侧充氮气的目的是为了()。

考题 蒸发开车步骤,正确的是()A、当循环系统正常后,尿液槽达40%液位时,启动尿液泵,送尿液入系统B、开一、二段蒸发加热器蒸汽,并根据温度情况抽真空,并保持一、二段蒸发之间的真空差(100mmHg)C、当二段蒸发有液位时,启动熔融泵打循环;(4)将一、二段蒸发温度分别提到130℃、140℃,一段蒸发压力达到0.033mpa(250mmHg绝压)二段蒸发压力达到0.003mpa(25mmHg绝压)D、启动喷头,开蒸汽预热喷头

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考题 脱硫系统开工的正常顺序是()。A、配制胺液、胺液循环、系统充压、再生塔升温B、配制胺液、系统充压、胺液循环、再生塔升温C、配制胺液、胺液循环、再生塔升温、系统充压D、配制胺液、系统充压、再生塔升温、胺液循环

考题 机组大修后,接力器充油试验的主要目的是什么?

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考题 裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的处理方法可能是()循环氢纯度,使循环氢流量()。A、提高、增加B、降低、增加C、提高、减小D、降低、减小

考题 裂解汽油加氢装置处理在运行过程中二段反应器压差增大时,应主要考虑采出措施,降低二段反应器床层物料流量或循环氢流量。

考题 在停循环氢时,为保护加氢催化剂,应()。A、二段反应系统立即泄压、当低于氮气压力时,通入氮气降温B、关闭二段反应系统所有尾气排放阀门C、关闭一、二段反应系统间的富氢线阀门D、用新鲜氢吹扫混合喷嘴,并加大二段反应系统尾气排放

考题 当二段反应系统循环氢纯度降低时,应()。A、开大二段加氢反应系统尾气排放阀门B、关小二段加氢反应系统尾气排放阀门C、提高循环氢压缩机转速D、降低循环氢压缩机转速

考题 分配阀均衡部是通过()充排气来控制制动缸的充排气,使机车达到制动、缓解、保压的目的。

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