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精车工件外圆，且加工工艺系统刚度较高时，为有利于降低表面粗糙度，可适当减小车刀的（）。

  • A、前角
  • B、后角
  • C、副偏角
  • D、刀尖圆弧半径

参考答案

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考题 精度在it6，表面粗糙度在0.2μm以下的外圆表面通常采用的加工方案为()。A.粗加工—半精加工—精加工—光整加工B.粗车—精车—粗磨-精磨C.粗加工—半精加工—精加工
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考题 对于黑色金属,加工精度为IT6级,表面粗糙度为Ra 0.4μm的外圆表面,采用的加工路线为()。 A.粗车--半精车--精车B.粗车--半精车--粗磨--精磨C.粗车--半精车--精车--金刚石车D.粗车--半精车--精车--精密加工
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考题 工件的表面粗糙度要求最细时，一般采用（）加工A、精车B、磨削C、研磨D、刮削
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考题 粗车→半精车→精车工件外圆表面的表面粗糙度为（）。A、4.5B、13.2C、5—11D、1.25—2.5
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考题 粗车→半精车工件平面表面粗糙度为0.05。
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考题 加工外圆表面采用粗车一半精车一精车加工方案，一般能达到的经济精度为（）
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考题 镗削加工，工艺系统刚度差将影响镗削工件孔的（）。A、尺寸精度B、形状精度C、位置精度D、表面粗糙度E、表面硬度F、综合精度
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考题 精度在IT6，表面粗糙度在0.2μm以下的外圆表面通常采用的加工方案为（）A、粗加工—半精加工—精加工B、粗加工—半精加工—精加工—光整加工C、粗车—精车—粗磨-精磨
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考题 未淬火钢零件的外圆表面，当精度要求为IT12-IT11，表面粗糙度为Ra6.3-Ra3.2时，终了加工应该是精车才能达到。
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考题 粗车→半精车工件外圆表面的表面粗糙度为（）。A、87B、5—10C、90D、88
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考题 粗车→粗磨→精磨工件外圆表面的表面粗糙度为（）。A、87B、0.16—0.63C、90D、88
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考题 粗车→半精车→磨削工件外圆表面的表面粗糙度为（）。A、4.5B、13.2C、5—11D、0.63—1.25
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考题 粗车→半精车→精车工件外圆表面的表面粗糙度为（）。A、87B、1.25—2.5C、90D、88
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考题 粗车→半精车→磨削工件外圆表面的表面粗糙度为（）。A、87B、0.63—1.25C、90D、88
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考题 粗车→粗磨→精磨工件外圆表面的表面粗糙度为（）。A、4.5B、13.2C、5—11D、0.16—0.63
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考题 车削外圆表面，经济精度为IT8～IT7，经济粗糙度为1.6～0.8μm时，应采用的加工路线为（）。A、粗车B、粗车—半精车C、粗车—半精车—精车D、粗车—半精车—精车—精细车
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考题 要求外圆的公差等级为IT15，表面粗糙度为Ra0.025时，其最后加工方法应该选（）。A、研磨或超精磨B、精磨或精镗C、铣削加工
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考题 镗削加工时，工艺系统刚度差将影响镗削工件孔的（）。A、尺寸精度B、形状精度C、位置精度D、表面粗糙度E、表面硬度F、综合精度
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考题 镗刀后角的选择主要与（）等因素有关。A、工件材料B、镗刀（刀片）材料C、加工性质D、加工因素E、工艺系统刚度F、加工表面粗糙度
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考题 进给量主要是根据（）来确定。A、铣床进给机构强度刀轴尺寸，工件表面粗糙度B、铣床进给机构强度，工艺系统刚度，工件表面粗糙度C、刀轴尺寸，工艺系统刚度工件表面粗糙度D、铣床进给机构强度，刀轴尺寸，工艺系统刚度
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考题 工艺系统的刚度描述了其抵抗变形的能力，工艺系统分动刚度和静刚度，影响工件表面粗糙度和波度的主要是动刚度。
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考题 粗车外圆表面时，为避免一开始就降低工件的刚度，应（）。A、先加工大直径外圆，再加工小直径外圆B、先加工小直径外圆，再加工大直径外圆C、加工时可不考虑直径大小，任意开始D、另加支撑
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考题 精度较高的有色金属（如铜、铝等）外圆表面的加工方案常采用（）A、粗车－精车－磨削B、粗铣－精铣C、粗车－半精车—精车D、粗磨—精磨
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考题 单选题有一铜棒外圆精度为IT6，表面粗糙度要求Ra＝0.8，则合理的加工路线为（）。A 粗车－半精车－精车B 粗车－半精车－粗磨－精磨C 粗车－半精车－精车－金刚石车D 粗车－半精车－精车－磨－研磨
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考题 多选题可使零件外圆面加工椿度为IT8及表面粗糙度为Ra1.6μm的终了加工方法是（）A粗磨B半精车C精车D精细车E精磨
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考题 单选题当有色金属（如铜、铝等）的轴类零件外圆表面要求尺寸精度较高、表面粗糙度值较低时，一般只能采用的加工方案为（）A 粗车－精车－磨削B 粗铣－精铣C 粗车－精车—超精车D 粗磨—精磨
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