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零件上表面对下表面的平行度公差值为0.05mm,若要规定该上表面的平面度公差,其公差值与平行度公差值有何关系,为什么。


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考题 关于平凸翼型的剖面形状,下面说法正确的是:A.上下翼面的弯度相同B.机翼上表面的弯度小于下表面的弯度C.机翼上表面的弯度大于下表面的弯度

考题 根据机翼的设计特点,其产生的升力来自于A.机翼上下表面的正压强B.机翼下表面的负压和上表面的正压C.机翼下表面的正压和上表面的负压

考题 关于机翼的剖面形状(翼型),下面说法正确的是A.上下翼面的弯度相同B.机翼上表面的弯度小于下表面的弯度C.机翼上表面的弯度大于下表面的弯度

考题 某平面对基准平面的平行度误差为0.05mm,那么这平面的平面度误差一定不大于0.05mm。

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考题 主机座的外形尺寸精确度要求很高,特别是机座上表面的平整度,因此主机座组装时,一般以其纵向桁材面板的()为基准,在胎架上反装配。A、表面B、上表面C、下表面

考题 下列可以载运乘客的处所有哪些()A、自横梁下表面量自地板上表面的高度为1.80M的4等客舱;B、自横梁下表面量自地板上表面的高度为1.90M的2等客舱;C、自强横梁下表面量自地板上表面的高度为1.85M,自天花板下表面量自地板上表面的高度为1.95M的3等客舱;D、自天花板下表面量自地板上表面的高度为1.90M的3等客舱;

考题 在一长方体零件上铣上表面,有保证上表面到下表面的距离尺寸的加工要求,需限制工件自由度的个数为()。A、3个B、4个C、2个D、6个

考题 内格油箱可从哪里进入?()A、油箱下表面的接近盖板MANHOLEB、油箱下表面的接近盖板HANDHOLEC、油箱上表面的接近盖板MANHOLED、油箱上表面的接近盖板HANDHOLE

考题 端面对孔中心线的不垂直度是以基准轴线为基准直线,测量孔端面的实际表面与基准直线垂直、以公差值为距离的两平行平面间的误差。

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考题 若某平面对基准的垂直度误差为0.05mm,则该平面的平面度误差一定小于等于0.05mm。

考题 若某平面的平面度误差值为0.06mm,则该平面对基准的平行度误差一定小于0.06mm。

考题 异面叶的上表面的颜色通常较下表面深,是因为靠上表面的叶肉组织为栅栏组织,含叶绿体较多。

考题 配平油箱可从哪里接近?()A、油箱下表面的接近盖板MANHOLEB、油箱下表面的接近盖板HANDHOLEC、油箱上表面的接近盖板MANHOLED、油箱上表面的接近盖板HANDHOLE

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考题 单选题主机座的外形尺寸精确度要求很高,特别是机座上表面的平整度,因此主机座组装时,一般以其纵向桁材面板的()为基准,在胎架上反装配。A 表面B 上表面C 下表面

考题 判断题若某平面的平面度误差值为0.06mm,则该平面对基准的平行度误差一定小于0.06mm。A 对B 错

考题 判断题若某平面对基准的垂直度误差为0.05mm,则该平面的平面度误差一定小于等于0.05mm。A 对B 错

考题 填空题有梁板的柱高应以()上表面至()上表面的高度计算;无梁楼板的柱高应以()上表面至()下表面的高度计算。

考题 填空题飞机飞行时,气流流过机翼上表面的速度()、流过下表面的速度(),造成上表面的压力()、下表面的压力(),从而产生一个向上的升力。

考题 单选题两平面之间的尺寸公差值为0.05mm,平行度公差为0.025mm,按尺寸精度、形状精度和位置精度的相互联系,两平面的平面度允差应()。A 大于0.05mmB 小0.05mm,大于0.025mmC 小于0.025mm,大于0mmD 小于0.05mm,大于0mm

考题 单选题在一长方体零件上铣上表面,有保证上表面到下表面的距离尺寸的加工要求,需限制工件自由度的个数为()。A 3个B 4个C 2个D 6个

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