网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

车削细长轴的端面或钻孔时,为提高工件刚性,常采用()。

  • A、跟刀架
  • B、中心架
  • C、鸡心夹头
  • D、支承角铁

参考答案

更多 “车削细长轴的端面或钻孔时,为提高工件刚性,常采用()。A、跟刀架B、中心架C、鸡心夹头D、支承角铁” 相关考题
考题 车削细长轴工件时,要使用跟刀架和中心架来增加工件的()。 A、刚性B、韧性C、强度D、硬度

考题 车削细长轴工件时,为了使车削稳定,不易产生振动,应采用三爪跟刀架。此题为判断题(对,错)。

考题 、数控车削加工时,为保证加工过程中较好刚性,车削较重工件或粗车长轴时,常采用()的装夹方法。 A、三爪卡盘B、两顶尖C、一夹一顶

考题 细长轴的刚性很差,在切削力,重力和离心力的作用下会使工件弯曲变形,车削中极易产生()

考题 车削细长轴时,由于刚性较弱,可在细长轴车刀上磨制()以提高工艺系统刚性。A、过渡刃B、消振棱C、负倒棱D、刀尖圆弧

考题 车削细长轴时,应用中心架的目的()A、增加定位B、提高工件刚性C、增加稳定性D、提高硬度

考题 车削细长轴工件时,为了减少工件变形,应尽量增加校直次数。

考题 中心架安装在工件中间可以提高车削细长轴工件的()。A、弹性B、刚度C、韧性D、塑性

考题 车削较长轴的端面或钻孔、车孔,为提高工件刚度,常使用()A、跟刀架B、中心架C、支撑角铁D、鸡心夹头和拨盘

考题 车细长轴时,常采用()、()增加工件刚性。

考题 车削细长工件时,为保证安全应采用()或跟刀架。A、顶尖B、卡盘C、中心架

考题 车削长轴时,为(),必须用一端夹持,另一端搭中心架的方法。A、车端面B、钻中心孔C、其他选项都是D、提高工件刚性

考题 粗加工较长轴类零件时,为了提高工件装夹刚性,其定位基准可采用轴的()。A、外圆表面B、两端面C、一侧端面和外圆表面D、内孔

考题 车削细长轴时,要使用中心距刀架来增加工件的强度。

考题 车削细长轴时,要使用中心架和跟刀架来增大工件的()。A、刚性B、韧性C、强度D、硬度

考题 车削刚性较差的细长轴时,车刀主偏角应选用()为宜,主要是为减小()的大小。

考题 车细长轴时,常采用哪些增加工件刚性的措施?为什么?

考题 车削刚性较差的细长轴时,车刀主偏角应选用()为宜,主要是为减小()切削力的大小。

考题 工艺系统刚性较差时(如车削细长轴),刀具应选用较大的主偏角。

考题 车削细长轴时,由于工件刚度不足造成工件轴向截面的形状为()。A、矩形B、梯形C、鼓形D、鞍形

考题 当加工细长的和刚性不足的轴类工件外圆,或同时加工外圆和凸肩端面时,可以采用主偏角кr=()的偏刀A、90度B、30度C、45度D、任意角度

考题 当加工细长的和刚性不足的轴类工件外圆,或同时加工外圆和凸肩端面时,可以采用主偏角Kr()的偏刀。A、=90°B、<90°C、>90°D、=45°

考题 单选题数控车削加工时,为保证加工过程中较好刚性,车削较重工件或粗车长轴时,常采用()的装夹方法。A 三爪卡盘B 两顶尖C 一夹一顶

考题 问答题车细长轴时,常采用哪些增加工件刚性的措施?为什么?

考题 单选题车削细长轴时,应用中心架的目的()A 增加定位B 提高工件刚性C 增加稳定性D 提高硬度

考题 单选题车削细长工件时,为保证安全应采用()或跟刀架。A 顶尖B 卡盘C 中心架

考题 单选题当加工细长的和刚性不足的轴类工件外圆,或同时加工外圆和凸肩端面时,可以采用主偏角кr=()的偏刀A 90度B 30度C 45度D 任意角度