考题
车细长轴时,为了减少径向切削力引起工件的弯曲,车刀的主偏角应选择()。
A、45°～60°B、60°～70°C、80°～93°
考题
细长轴的刚性很差,在切削力、重力和向心力的作用下会使工件弯曲变形,车削中极易产生()。
A、表面不光滑B、振动C、加工精度低
考题
细长轴的刚性很差,在切削力、重心力和向心力的作用下会使工件弯曲变形,车削中极易产生()。
A、表面不光滑B、振动C、加工精度低D、刀损坏
考题
加工细长轴时，由于（）存在，它会使轴弯曲变形，同时会引起振动。A、主切削力B、进给抗力C、切深抗力
考题
（）工件在夹紧力，切削力的作用下，易产生变形振动和热变形。A、薄壁B、偏心C、曲轴D、细长轴
考题
车削细长轴时，如不采取任何工艺措施，由于轴受径向切削力作用产生弯曲变形，车削后的轴会出现（）形状。A、腰鼓B、马鞍C、锥体D、椭网
考题
泵轴上装有叶轮等配件，在重力的长期作用下会使轴变弯。经常盘车，不断改变轴的弯曲方向，可以使轴的弯曲变形为最小。（）
考题
车削细长轴时，切削力中三个分力以（）对工件的弯曲变形影响最大。A、主切削力B、进给抗力C、背向力D、摩擦力。
考题
在工件车削过程中切削力的来源主要有变形抗力和（）两个方面。A、工件重力B、摩擦阻力C、向心力D、离心力
考题
细长轴切削中工件受热会产生变形，甚至会使工件（）在顶尖间无法加工。A、卡死B、卡住C、卡牢D、卡稳
考题
细长轴的刚度极低，在磨削力的作用下，工件会产生（）变形和振动，使工件产生形状误差（如腰鼓形），多角形振痕和径向跳动等缺陷。
考题
造成细长轴弯曲变形的磨削力主要是（）。A、切削力B、背向力C、进给力D、轴向力
考题
细长轴的最大特点是（），在车削过程中，因受切削力、工件重力及旋转时离心力的影响，易产生弯曲变形、热变形等。A、刚性差B、精度差C、强度差D、韧性差
考题
导致细长杆车削过程中工件卡死的原因是（）。A、径向切削力过大B、工件高速旋转离心力作用C、毛坯自重D、工件受热
考题
数控编程夹持细长轴时，下列哪项不是主要注意事项（）。A、工件变形B、工件扭曲C、工件刚性D、工件密度
考题
一般情况下加工中小工件时，切削力起决定性作用。加工重、大型工件时，必须考虑工件的（）作用。A、强度B、刚度C、离心力或惯性力D、重力
考题
车削细长轴时，在切削力的作用下，工件因弹性变形而出现“让刀”现象，这时工件将产生（）。A、圆度误差B、圆柱度误差C、同轴度误差D、对称度误差
考题
车床夹具在工件（）过程中，不但承受切削力，还要承受工件的重力，离心力和惯性力的作用。A、安装B、测量C、加工D、转动
考题
车削细长轴时如不采取任何工艺措施，由于轴受径向切削力作用产生弯曲变形，车完的轴会出现（）现象。A、腰鼓B、马鞍C、锥体
考题
车削细长轴时如果不采取任何工艺措施，由于轴受径向切削力作用而产生弯曲变形，车完的轴会出现（）形状。A、腰鼓形B、马鞍型C、锥体D、喇叭体
考题
细长轴的最大特点是刚性差，在车削过程中，因受切削力、工件重力及旋转时离心力的影响，易产生弯曲变形、热变形等。
考题
丝杠刚性很差，车削加工时常要采用（）作辅助支承，防止工件因切削力引起弯曲变形。
考题
在车床上用两顶尖装夹加工细长轴时，在切削力作用下工件会呈（）形状。
考题
车削细长轴时，切削力中三个分力以（）对工件的弯曲变形影响最大。
考题
车削细长轴时，为了减小径向切削力，避免工件产生弯曲变形，应（）车刀主偏角。A、减小B、不要C、增大
考题
填空题车削细长轴时，切削力中三个分力以（）对工件的弯曲变形影响最大。
考题
单选题车削细长轴时，切削力中三个分力以（）对工件的弯曲变形影响最大。A
主切削力B
进给抗力C
背向力D
摩擦力。