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锉配紧键与轴键槽时,在键的长度方向上应留有的间隙是()。

  • A、0.01mm
  • B、0.05mm
  • C、0√mm
  • D、0.08mm

参考答案

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考题 平键键宽与键槽需( )配合。A.松B.紧密C.间隙D.可松可紧

考题 配键时,轮槽的顶部与键之间应留有一定的间隙。A对B错

考题 对于楔键联接说法错误的是()。A楔键的斜度稍大于轮毂键槽底面的斜度,以便楔紧B楔键的上顶面与轮毂的键槽相接触C楔键联接键的两侧与键槽有一定间隙D对于钩头楔键,不应使钩头紧贴套件端面,以便拆卸

考题 松键连接是在键装入轴槽中应与槽底贴紧,键长度方向与轴槽有0.1mm的间隙。键顶面与轮毂槽之间有()的间隙。A、0.3~0.5mmB、0.1~0.2mmC、0.2~0.4mmD、0.1~0.5mm

考题 配键时,键的两端使其成半圆形,键的长度应比轴槽长度小()。A、0.05mmB、0.10mmC、0.15mmD、0.20mm

考题 配键时,轮槽的顶部与键之间应留有一定的间隙。

考题 试配并安装套件时,键与键槽的非配合面应留有()以达较好的同轴度。A、余量B、间隙C、过盈量D、修配量

考题 键装入轴槽中应与槽底和侧面贴紧,键长方向与轴槽有()间隙。A、0.02mmB、0.05mmC、0.1mmD、0.2mm

考题 转轴与对轮用键连接,键与键槽的配合:两侧应留有0.10~0.40mm的间隙,顶部(即径向)不得留间隙。

考题 发生滚键,主要原因是键的配合精度不高,键与键槽间隙较大,而轴与孔的配合太紧所造的。

考题 键间隙过大,主要是长期磨损所造成的,在检修时应测量轴键槽与轮毂键槽的实际尺寸,按实际尺寸重新配键。

考题 松键联结键在长度方向上与键槽有()mm的间隙。A、0.02B、0.05C、0.2D、0.1

考题 铿配松键时,要求在长度方向上,键与轴槽有()左右的间隙。A、0.02mmB、0.05mmC、0.1mmD、0.15mm

考题 锉配松键时,要求在长度方向上,键与轴槽有()左右的间隙A、0.02m/mB、0.05m/mC、0.1m/mD、0.15m/m

考题 松键装配,锉配键长度时,键头与轴槽间不应有间隙。

考题 松键装配在键长方向、键与轴槽的间隙是()。A、1mmB、0.5mmC、0.2mmD、0.lmm

考题 压缩机及电动机轴与各自法兰盘的结合键应进行研配,键与轴键槽之间的配合紧固量为0-0.005mm,键与法兰盘之间的配合间隙为0.01-0.02mm。

考题 锉配键与键槽时,在键的长度方向上应留有的间隙是()mm。A、0.01B、0.05C、0.1D、0.08

考题 平键键宽与键槽需()配合。A、松B、紧密C、间隙D、可松可紧

考题 平键装配时,挫配键长,键头与轴键槽间应留有1mm左右的间隙。

考题 锉配键时,在键()方向,键与轴槽应有0.1mm左右间隙。A、高B、长C、宽

考题 键的种类轻负荷键和重负荷键。轻负荷键根据形状和用途划分,断面呈方形,它承受轻中负荷。安装时,两侧紧配合后,键槽顶部留有微小的间隙,它称为()。A、偏方键;B、退拔键;C、方键;D、窄方键。

考题 键槽磨损可()键的尺寸,同时修整轴槽或毂槽的尺寸。A、减小B、增大C、修磨D、锉配

考题 单选题松键连接是在键装入轴槽中应与槽底贴紧,键长度方向与轴槽有0.1mm的间隙。键顶面与轮毂槽之间有()的间隙。A 0.3~0.5mmB 0.1~0.2mmC 0.2~0.4mmD 0.1~0.5mm

考题 单选题平键键宽与键槽需()配合。A 松B 紧密C 间隙D 可松可紧

考题 判断题压缩机及电动机轴与各自法兰盘的结合键应进行研配,键与轴键槽之间的配合紧固量为0-0.005mm,键与法兰盘之间的配合间隙为0.01-0.02mm。A 对B 错

考题 单选题在键联结图中,()。A 轴上键槽的侧面与键间应留有空隙B 毂上键槽的侧面与键间应留有间隙C 毂上键槽底面与键间应留有间隙D 轴上键槽底面与键间应留间隙