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二顶心车削偏心工件,应先:()

  • A、钻削中心孔
  • B、四爪单动夹头夹持工件
  • C、求中心
  • D、使用鸡心夹头夹持工件

参考答案

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考题 车削偏心工件时,应保证偏心的中心与车床主轴的回转中心重合。() 此题为判断题(对,错)。

考题 车削偏心工件的数量较少,长度较短时,用()装夹

考题 偏心之曲轴工件车削以使用右列何者为宜?()A、偏心夹头B、二顶心C、三爪连动夹头D、花盘为宜

考题 车削被加工表面与基准面()的工件,应使用花盘装夹。A、同轴B、平行C、垂直D、偏心

考题 鸡心夹头可用于二顶心间偏心车削之夹持。

考题 工件车削内孔前应先:()A、车削端面B、辊花C、端面倒角D、车削外径

考题 车削()要求较高的偏心工件,可用偏心卡盘来车削。A、形状B、位置C、精度D、长度

考题 车削精度较低的偏心工件时,可用偏心卡盘车削

考题 车削精度要求较高的偏心工件,可用()卡盘来车削。A、自定心B、双重C、偏心D、单动

考题 两顶心车削偏心工件,其中心孔可用量表校正

考题 车削偏心工件时,车刀应先()后再开动车床,车刀刀具从偏心轴的最外一点逐步切入工件进行车削。A、靠近工件B、远离工件C、保证刀尖略高于主轴中心D、保证刀尖略低于主轴中心

考题 车削偏心量甚大之工件,右列何者为不正确?()A、使用低速车削B、使用高速车削C、使用顶心支持D、预先车削去除未偏心部位之多余裕量。

考题 使用鸡心夹头车削偏心,工件两端必须钻削中心孔

考题 车削短工件之偏心,应使用尾座顶心顶持。

考题 偏心量甚大之曲轴车削时,由于顶心的压力易使工件变形,应作支撑工作。

考题 偏心工件在车削前,需把偏心的部分找正跟车床主轴旋转中心()。A、偏心B、重合

考题 两顶心间车削工件时,选用半顶心之主要目的为车削:()A、沟槽B、螺纹C、偏心D、端面

考题 偏心精度要求较高,数量较多的偏心工件,可在()上车削

考题 两顶针装夹适用车削较长的偏心工件。

考题 车削偏心距较大的偏心工件,应先用()装夹车削基准外圆和基准孔,后用()装夹车削偏心孔。A、四爪单动卡盘,花盘B、三爪自定心卡盘,花盘角铁C、四爪单动卡盘,花盘角铁D、三爪自定心卡盘,四爪单动卡盘

考题 两心间偏心工件车削前,应同时在两端划线,并钻削中心孔。

考题 车床车削不同材料时,应先清洁车床上原有材料切屑后,再行车削新材料之工件。

考题 在车床上车削长圆杆工件,最方便又正确的夹持方法是:()A、二顶心B、夹头C、弹簧套筒D、花盘工作。

考题 车削偏心距较大的三偏心工件,应先用四爪单动卡盘装夹车削(),然后以()为定位基准在花盘上装夹车削偏心孔。A、基准外圆和基准孔,基准孔B、基准外圆和基准孔,基准外圆C、基准外圆和基准孔,工件端面D、工件总长和基准孔,基准外圆

考题 车削偏心工件时,应保证偏心的中心与车床主轴的回转中心重合。

考题 大批量车削偏心工件应采取加工()方法。A、两顶针B、偏心套/偏心轴C、四爪单动卡盘D、三爪卡盘E、偏心卡盘

考题 判断题车削偏心工件时,应保证偏心的中心与机床主轴的回转中心重合。A 对B 错