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补焊阀壳裂纹或砂眼前,应将阀壳预热到(),方可进行。


参考答案

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考题 目前油田水处理经常使用的过滤罐种类有()。 A、压力滤罐和单阀滤罐B、单阀滤罐和砂滤罐C、核桃壳滤罐和砂滤罐D、砂滤罐和压力滤罐

考题 换热器吹扫管程时()。 A、壳程需要放空B、壳程需要同时吹扫C、壳程的出入口阀要关闭D、壳程的出口阀要关闭

考题 当阀壳上无流向标志时,对于截止阀,介质应由阀瓣上方向下流动。A对B错

考题 厂里只开#2主汽阀预启阀就可实现全部调节阀壳预暖的原因是:()。

考题 当阀壳上无流向标志时,对于止回阀,介质应由阀瓣上方向下流动。

考题 在润滑系统中很多阀,打开后油会泄漏到油底壳的是()。A、溢流阀B、恒温阀C、安全阀D、限压阀

考题 柴油机的气阀机构根据其结构特点可分为()。A、不带阀壳式B、带阀壳式C、A+BD、带旋阀器式

考题 润滑油怎样流动?() A、集滤器—机油泵—安全阀—机油滤清器—缸体、缸盖—油底壳B、机油泵—集滤器—安全阀—机油滤清器—缸体、缸盖—油底壳C、集滤器—机油滤清器—安全阀—机油泵—缸体、缸盖—油底壳

考题 润滑油怎么流动的()A、机油粗滤器-机油泵-安全阀-机油滤清器-缸体-缸头-油底壳B、机油泵-机油粗滤器-安全阀-机油滤清器-缸体-缸头-油底壳C、机油粗滤器-机油滤清器-安全阀-机油泵-缸体-缸头-油底壳D、机油粗滤器-机油泵-安全阀-机油滤清器-缸头-缸体-油底壳

考题 加入蒸汽后的焦炉气经焦炉气预热器〈壳程〉预热到450℃

考题 当阀壳上无流向标志时,对于截止阀,介质应由阀瓣下方向上流动。

考题 柴油机的气阀机构根据其结构特点可分为不带阀壳式和带阀壳式。

考题 16V240ZJB型柴油机机油预热循环油路是:油底壳→辅助机油泵→逆止阀→机油滤清器→()→柴油机主循环油路→油底壳

考题 16V240ZJ型柴油机启动循环的机油润滑通路()A、油底壳→启动机油泵→逆止阀→精滤器→机油热交换器→各润滑处所→油底壳B、油底壳→启动机油泵→逆止阀→滤清器→机油热交换器→各润滑处所→油底壳C、油底壳→启动机油泵→逆止阀→精滤器→滤清器→各处所→油底壳D、油底壳→启动机油泵→逆止阀→滤清器→机油热交换器→油底壳

考题 合金钢阀体或阀盖上发现裂纹、砂眼,补焊时要加工好坡口,补焊前要进行()的预热,焊后要保温,使其慢慢冷却。A、100-200℃B、250-300℃C、300-350℃

考题 铸铁的补焊方法:补焊方法有热焊法,即焊前将工件全部或局部预热到500℃-700℃,焊后在炉中缓慢冷却;半热焊法,即焊前将工件预热到400℃以下进行补焊的方法。

考题 16V240ZJB型柴油机机油预热循环油路是:油底壳一辅助机油泵一逆止阀一机油滤清器-÷机油热交换器()油底壳。

考题 蜗壳放空阀的作用?

考题 如果机油压力过高()将打开,允许部分机油直接流回机油壳。A、顺序阀B、减压阀C、逆止阀D、旁通阀

考题 对于低水头大流量的水电站,控制水电站主厂房机组间距的主要因素是()。A、发电机尺寸或蜗壳尺寸B、蜗壳尺寸或尾水管尺寸C、尾水管尺寸过主阀尺寸D、主阀尺寸或发电机尺寸

考题 判断题柴油机的气阀机构根据其结构特点可分为不带阀壳式和带阀壳式。A 对B 错

考题 单选题合金钢阀体或阀盖上发现裂纹、砂眼,补焊时要加工好坡口,补焊前要进行()的预热,焊后要保温,使其慢慢冷却。A 100-200℃B 250-300℃C 300-350℃

考题 单选题润滑油怎样流动?()A 集滤器—机油泵—安全阀—机油滤清器—缸体、缸盖—油底壳B 机油泵—集滤器—安全阀—机油滤清器—缸体、缸盖—油底壳C 集滤器—机油滤清器—安全阀—机油泵—缸体、缸盖—油底壳

考题 单选题目前油田水处理经常使用的过滤罐种类有()。A 压力滤罐和单阀滤罐B 单阀滤罐和砂滤罐C 核桃壳滤罐和砂滤罐D 砂滤罐和压力滤罐

考题 填空题16V240ZJB型柴油机机油预热循环油路是:油底壳一辅助机油泵一逆止阀一机油滤清器-÷机油热交换器()油底壳。

考题 单选题关于带阀壳的气阀机构说法正确的是()。A 结构简单B 检修方便C 用于小型柴油机D 阀壳和阀座一体制造

考题 单选题柴油机的气阀机构根据其结构特点可分为()。A 不带阀壳式B 带阀壳式C A+BD 带旋阀器式