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要加工箱体上的各轴孔，在下列哪些机床上完成最好？（）

  • A、拉床
  • B、钻床
  • C、铣床
  • D、组合机床

参考答案

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考题 单件小批生产中箱体同轴孔箱壁相距较远时,其同轴孔加工可用()。 A、镗模法B、利用已加工的一端孔导向C、找正法(调头镗)
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考题 变速箱体上的孔心距之间的平行度误差超差时，可用（）的方法修复，以恢复各轴孔之间的相互位置精度。
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考题 箱体第二次划线是在机械加工后，主要是划各（）的加工线和十字线。A、轴孔B、螺孔C、定位孔D、油孔
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考题 机床主轴箱中对主轴孔的精度和表面粗糙度要求比箱体中的其它轴孔高，所以主轴孔应在其它轴孔精加工之后再单独进行（）和（）；而且，（）与（）工序应尽可能分开。
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考题 加工箱体以铸出的主轴孔为粗基准时，其主要目的是什么？
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考题 箱体零件上的主轴孔是主要表面，加工顺序一般为先加工孔，后加工面。
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考题 为什么说轴孔加工时箱体加工的关键？
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考题 箱体上的主轴孔加工在工艺上规定精镗和半精镗工序心安排在同一台机床上完成。
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考题 悬伸镗削法可以广泛用来加工箱体、壳体类工件上的浅孔，以及同轴孔系的端面孔。
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考题 在成批或大批生产时，箱体零件同轴孔系的加工一般采用（）加工。A、镗模法B、坐标法C、划线找正法
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考题 箱体零件加工完成后（），就可判断产品是否合格。A、要进行终检B、不用进行终检C、只要检查各工序的检验记录
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考题 在同轴孔的加工中，常用到调头镗，下列（）属于调头镗削的特点。A、适合于箱体壁相距较远的同轴孔B、镗杆悬伸长度短，刚性好C、调整比较麻烦和费时D、必须用夹具和长刀杆
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考题 对蜗杆箱体上的蜗杆轴孔中心线与蜗轮轴孔中心线间的（）和垂直度要进行检查。A、平行度B、同轴度C、中心局D、位置度
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考题 蜗杆传动机构箱体上蜗杆轴孔中心线与蜗轮轴孔中心线间中心距和（）要检查。A、平行度B、同轴度C、位置度D、垂直度
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考题 箱体零件加工中，当加工同轴孔系时，下列（）原因将导致出现同轴度误差。A、当主轴进给时，镗杆在重力作用下，使主轴产生挠度B、当工作台进给时，导轨的平面度误差C、对于箱壁较近的同轴孔，可采用导向套加工D、以上均对
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考题 在主轴箱体的加工中，平面加工精度比孔的加工精度容易保证，于是，箱体中主轴孔（主要孔）的加工精度、孔系加工精度就成为工艺关键问题，在工艺路线的安排中下列（）不符合要求。A、工件的时效处理B、先加工零件的基准面C、安排加工工艺的顺序时应先面后孔D、粗、精加工阶段不必分开
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考题 在箱体工件上，主要加工面有底面、端面和轴孔。
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考题 箱体零件加工中，当加工同轴孔系时，下列（）原因不会导致出现同轴度误差。A、当主轴进给时，镗杆在重力作用下，使主轴产生挠度B、当工作台进给时，导轨的直线度误差C、对于箱壁较近的同轴孔，不采用导向套加工D、加工中刀具的磨损
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考题 跨距大箱体的同轴孔加工，尽量采取调头加工方法。
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考题 采用镗模法镗箱体孔时，镗模板上的导向孔已经包括了箱体各面所有要加工的孔。
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考题 在主轴箱体的加工中，以主轴毛坯孔作为粗基准，目的是（） 。A、保证主轴孔表面加工余量均匀B、保证箱体顶面的加工余量均匀C、保证主轴与其它不加工面的相互位置D、减少箱体总的加工余量
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考题 拟订箱体加工的工艺过程要遵循哪些原则？
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考题 跨距大箱体的同轴孔加工，尽量采取（）加工方法。A、调头B、一夹一顶C、两顶尖D、联动
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考题 某些箱体内壁不需要加工且装配齿轮等零件的空间又较小，在划线时要特别注意找正（）以保证经过划线和加工后的箱体能够顺利地装配。A、轴孔尺寸B、箱体内壁C、箱体外壁D、箱体对角
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考题 箱体零件以预先铸出的主轴孔为粗基准的目的，主要是使加工面与不加工面壁厚均匀。
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考题 单选题在主轴箱体的加工中，以主轴毛坯孔作为粗基准，目的是（） 。A 保证主轴孔表面加工余量均匀B 保证箱体顶面的加工余量均匀C 保证主轴与其它不加工面的相互位置D 减少箱体总的加工余量
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考题 单选题单件小批生产中箱体同轴孔箱壁相距较远时，其同轴孔加工可用（）。A 镗模法B 利用已加工的一端孔导向C 找正法（调头镗）
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