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当柴油机冷却水温达到74~82℃时,温度控制阀开度逐渐减小,处于部分或全部关闭状态。
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考题
水冷系统中当冷却介质温()时冷却介质不通过冷却板,当水温()时温控换向阀的阀芯开始动作,一部分冷却介质通过冷却板,随着温度的逐渐升高阀芯的开口度也逐渐增大,通过冷却板的介质流量也逐渐增大;当水温达到()冷却介质全部通过冷却板。
考题
NJ2机车的柴油机进水温度(EWIT)传感器用于监测进入柴油机的冷却水温度,如果流进柴油机的水太热,达到110℃(230℉),柴油机将降低功率。如果温度继续上升,达到115.6℃(240℉),柴油机将惰转运行。
考题
在具有三段式压力制度的座舱增压控制系统中,当处于恒压控制段时,其放气活门()A、处于全关闭状态B、处于某一不变的开度上C、随着飞行高度的增高,开度逐渐减小D、随着飞行高度的增高,开度逐渐增大
考题
单选题在柴油机气缸冷却水温度自动控制系统中,淡水冷却器的输入量和输出量分别是()。A
冷却水温度的给定值,测量值B
水温的偏差值,测量值C
三通调节阀的开度,柴油机进口水温D
柴油机出口水温,三通调节阀开度
考题
单选题在采用PI调节器的气缸冷却水温度控制系统中,设温度给定值是74℃,当主机运行稳定后,若温度表指针在74℃左右不停地摆动,则首先应()。A
减小PBB
增大PBC
增大TiD
减小Ti
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