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柴油机连杆在工作时主要承受()。

  • A、拉力
  • B、压力
  • C、扭转力
  • D、交变载荷

参考答案

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考题 柴油机在工作状态时,气缸盖要承受(),气缸套要承受活塞的侧压力,曲轴要承受连杆传来的力,这些力都要传递到机体上。 A、燃气压力B、燃油压力C、机油压力D、冷却水压力

考题 工作时连杆螺栓承受交变载荷,因此在结构上应尽量增大连杆螺栓的刚性。() 此题为判断题(对,错)。

考题 连杆在工作中主要受气体力、往复惯性力等交变载荷作用。() 此题为判断题(对,错)。

考题 塔身主要承受()、弯矩、扭转、剪切载荷。 A.拉力B.压力C.弹力D.顶升力

考题 103、按照承受静态拉伸载荷设计的绝缘子和金具,应避免在实际运行中承受( )而导致断裂故障。 A、弯曲载荷B、扭转载荷C、拉伸载荷D、压缩载荷E、交变机械载荷

考题 四冲程柴油机运行时连杆承受的载荷是()。A、冲击载荷B、交变载荷C、动载荷D、静载荷

考题 为了能承受()并尽量减轻质量,中高速柴油机连杆杆身大多制成工字截面.A、交变弯曲应力B、交变拉压应力C、交变扭曲应力D、交变冲击载荷

考题 连杆在工作时承受着各种交变应力的作用。

考题 塔身主要承受()、弯矩、扭转、剪切载荷。A、拉力B、压力C、弹力D、顶升力

考题 使用灰铸铁制造的零件主要承受()。A、拉力B、压力C、冲击力D、交变力

考题 套管在井内主要承受()这几种载荷。A、轴向拉力B、剪切力C、内压力D、外挤压力

考题 连杆螺栓断裂事故多发生于四冲程柴油机,这主要是因为四冲程柴油机的()A、转速较高,连杆螺栓承受惯性力大B、机型不大,连杆螺栓较细,强度有限C、连杆螺栓运转中承受压扭交变应力D、连杆螺栓运转中承受脉动拉伸应力

考题 四冲程柴油机连杆在工作时的受力情况是:()A、只受拉力B、只受压力C、承受拉压交变应力D、受力情况与二冲程机连杆相同

考题 柴油机连杆在工作中主要承受().A、拉力B、压力C、扭转力D、交变载荷

考题 日常生活中,使用螺丝刀时,螺丝刀主要承受什么力()A、拉力;B、压力;C、弯曲力D、扭转力。

考题 滚珠丝杠副在工作过程中所受的载荷主要是()A、轴向载荷B、径向载荷C、扭转载荷D、交变载荷

考题 汽车发动机活塞连杆受到()载荷。A、拉力B、压力C、交变D、扭矩

考题 按照承受静态拉伸载荷设计的绝缘子和金具,应避免在实际运行中承受弯曲、扭转载荷、压缩载荷和交变机械载荷而导致断裂故障。()

考题 按照承受动态拉伸载荷设计的绝缘子和金具,应避免在实际运行中承受弯曲、扭转载荷、压缩载荷和交变机械载荷而导致断裂故障。()

考题 连杆在工作时,由于受到复杂的()载荷作用,会发生连杆的弯曲和扭曲。A、交变B、单向C、附加D、双向

考题 单选题四冲程柴油机运行时连杆承受的载荷是()。A 冲击载荷B 交变载荷C 动载荷D 静载荷

考题 单选题为了能承受()并尽量减轻质量,中高速柴油机连杆杆身大多制成工字截面.A 交变弯曲应力B 交变拉压应力C 交变扭曲应力D 交变冲击载荷

考题 单选题连杆螺栓断裂事故多发生于四冲程柴油机,这主要是因为四冲程柴油机的()A 转速较高,连杆螺栓承受惯性力大B 机型不大,连杆螺栓较细,强度有限C 连杆螺栓运转中承受压扭交变应力D 连杆螺栓运转中承受脉动拉伸应力

考题 单选题工作中的柴油机连杆所受载荷为()A 名义载荷B 计算载荷C 交变载荷D 冲击载荷

考题 单选题滚珠丝杠副在工作过程中所受的载荷主要是()A 轴向载荷B 径向载荷C 扭转载荷D 交变载荷

考题 单选题柴油机连杆在工作中主要承受().A 拉力B 压力C 扭转力D 交变载荷

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