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单选题
连杆螺栓断裂事故多发生于四冲程柴油机,这主要是因为四冲程柴油机的()
A
转速较高,连杆螺栓承受惯性力大
B
机型不大,连杆螺栓较细,强度有限
C
连杆螺栓运转中承受压扭交变应力
D
连杆螺栓运转中承受脉动拉伸应力
参考答案
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解析:
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考题
四冲程柴油机连杆螺栓在工作中的主要受力是() ①往复惯性力产生的拉伸应力 ②往复惯性力产生的压缩应力 ③安装预紧力产生的拉伸应力 ④安装预紧力产生的压缩应力A、①③B、①④C、②③D、②④
考题
连杆螺栓断裂事故多发生于四冲程柴油机,这主要是因为四冲程柴油机的()A、转速较高,连杆螺栓承受惯性力大B、机型不大,连杆螺栓较细,强度有限C、连杆螺栓运转中承受压扭交变应力D、连杆螺栓运转中承受脉动拉伸应力
考题
可能导致四冲程柴油机连杆螺栓在工作中断裂的下列原因中,不正确的是()。A、承受了过大的拉压交变应力的长期作用B、承受了过大的拉伸交变应力的长期作用C、安装预紧力过小或过大D、螺栓材料有缺陷
考题
单选题四冲程柴油机连杆螺栓在工作中的主要受力是() ①往复惯性力产生的拉伸应力 ②往复惯性力产生的压缩应力 ③安装预紧力产生的拉伸应力 ④安装预紧力产生的压缩应力A
①③B
①④C
②③D
②④
考题
单选题四冲程柴油机连杆大端螺栓安全使用的主要点是()。 Ⅰ.按规定预紧力矩上紧螺母 Ⅱ.控制螺栓运转时间 Ⅲ.螺栓必须能轻松插入轴承螺栓孔 Ⅳ.检测螺栓的绝对伸长量 Ⅴ.允许使用锉刀修整螺纹以使螺帽轻松拧入 Ⅵ.在螺栓上打好标记以防错位A
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅥB
Ⅱ+Ⅳ+ⅥC
Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥD
Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
考题
单选题指出连杆螺栓受力的错误分析是()。A
二冲程机连杆螺栓工作中主要受预紧力作用B
二冲程机连杆螺栓工作中还受惯性力作用C
四冲程连杆螺栓工作中受预紧力作用D
四冲程机连杆螺栓工作中受附加弯矩作用
考题
单选题关于连杆螺栓受力,下列论述不正确的是()。A
连杆大端螺栓不受弯矩的作用B
四冲程柴油机连杆螺栓受交变的拉伸作用C
二冲程柴油机连杆螺栓所受拉伸力不变D
连杆螺栓所受拉伸应力与气体力无关
考题
单选题四冲程柴油机连杆大端螺栓为改善其工作可靠性,常采用()。A
加粗螺栓直径,提高抗疲劳强度B
采用柔性结构以提高抗疲劳强度C
粗牙螺纹连接以提高螺纹承受应力的能力D
加装防松垫圈
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