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机车“晃动大”的故障现象有()、摇头和侧滚。


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考题 为避免发生共振现象,高速转向架的()振动自振频率设计比蛇行运动频率低得多。A、点头B、摇头C、侧滚D、横向

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考题 关于荷兰滚的说法中,正确的是().A、通过方向舵的偏转可以抑制荷兰滚B、荷兰滚现象可以通过阻止飞机绕立轴的偏航得到控制C、荷兰滚模态表现为滚转角和侧滑角随时间周期性的变化D、荷兰滚运动的频率低于飞机正常转弯运动频率

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考题 旁承故障导致货车摇头和侧滚加剧。

考题 填空题车辆在运行中振动的主要形态有()、()、侧滚、()以及摇头五种。

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考题 问答题机车信号出现不译码(只能点白灯或红灯)故障现象的原因有哪些?

考题 判断题旁承故障导致货车摇头和侧滚加剧。A 对B 错

考题 单选题为避免发生共振现象,高速转向架的()振动自振频率设计比蛇行运动频率低得多。A 点头B 摇头C 侧滚D 横向

考题 多选题机车在运行中产生的六种振动型式是()。A侧滑、伸缩、点头B侧滚、伸缩、点头C侧摆、摇头、沉浮D侧摆、摇头、跳跃

考题 填空题机车运行中出现蛇行运动、沉浮运动、摇头振动、侧滚运动,轮轨间清洁与接触状态变化以及机车各动轮直径的大小差异,使轮轨间发生某种程度的滑动,都会使()系数发生变化。

考题 问答题机车信号出现机车信号机闪灯故障现象的原因有哪些?

考题 问答题机车信号主机出现自动切机故障现象的原因有哪些?

考题 单选题若将车体视为刚体,车体绕z轴作幅角为±Ψ的回转振动,称为()振动。A 摇头B 点头C 侧滚D 纵向