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原油产生静电是由于原油（）

  • A、加温
  • B、加压
  • C、摩擦
  • D、摩阻

参考答案

更多 “原油产生静电是由于原油（）A、加温B、加压C、摩擦D、摩阻” 相关考题
考题 按照含氮量的不同可以将原油分成()。 A、低氮原油、含氮原油、高氮原油B、低氮原油、中氮原油、高氮原油C、低氮原油、高氮原油D、低氮原油、含氮原油
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考题 原油产品在装卸、泵送等作业过程中,由于流动、喷射、冲击等所产生的静电油面电位往往能达到()。 A、200～1000VB、1000～5000VC、5000～10000VD、20000～30000V
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考题 原油具有易蒸发、易燃烧、易爆炸和摩擦产生静电的危险特性。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 如果原油出站温度不变,热油管道在中流量区时,摩阻随着流量增加而增加,这时对摩阻的影响起主导作用的是油的粘度。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 静电现象是由于()互相摩擦,或者()而产生的。
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考题 原油的粘度是指原油流动时（）间产生内磨擦力的性质。A、原油分子B、原油与地层C、原油与管壁D、不同液体
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考题 运输原油的铁路槽车装卸需要加热的目的不包括（）。A、增加油品的热能B、降低油品的输送摩阻C、加快卸油速度D、防止油品凝固
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考题 南阳原油进罐后在输送加工前应加温或保持的温度范围是（）。
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考题 静电脱水器的工作实质是用某种方法让含水原油中的电极—电介质或这种原油上升的气泡在（）作用下产生（）。A、高电压；动电荷B、低电压；动电荷C、高电压；静电荷D、低电压；静电荷
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考题 油车、油船卸油加温时，原油一般不超过（），重油一般不超过（）。
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考题 油车卸油加温时，原油加热温度一般不超过（）。A、50℃B、45℃C、80℃
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考题 涠洲终端处理厂采用原油储罐（）条件下储存成品原油。A、常压密闭B、加压密封C、常压敝开D、减压密封
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考题 天然原油中不含烯烃，而在石油炼制中，由于发生高温裂解而产生烯烃。
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考题 原油管线中静电是如何产生的？
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考题 原油在井筒中流动时，主要能量消耗是流体克服（）。A、渗滤阻力B、原油与井筒管壁的摩擦阻力C、滑脱损失D、液柱重力
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考题 分馏法原油稳定装置加热炉出口温度突然上升可能是由于（）。A、增加供油量B、稳前原油泵抽空C、稳后原油泵抽空D、减少回油量
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考题 在冬季，进口和国产负压原油稳定装置都容易产生由于（）引起的原油稳定罐高液位波动停机。A、消泡剂浓度不够或变质B、原油稳定塔液位变送器不畅通C、稳定泵入口气化抽空D、以上都不对
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考题 负压原油稳定装置中，脱水原油经厂外供料泵加压到0.4MPa后，进入加热炉加热到（）℃，送到原油稳定厂界区。A、25B、35C、40D、60
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考题 什么是原油的饱和压力？当油层压力低于原油饱和压力时，会对油藏原油的流动产生什么影响？
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考题 什么是原油饱和压力？当油层压力低于原油饱和压力时，会对油藏原油的流动产生什么样的影响？
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考题 加热炉除给原油加热外，另一个作用是（）。A、增加沿程摩阻B、减少燃料消耗C、消除管道结蜡D、降低动力消耗
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考题 石油在流动是，其内部分子间产生的摩擦阻力称为原油（）A、粘度B、阻力C、毛细管力D、表面张力
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考题 原油的粘度是指原油流动时（）间产生的内摩擦力的性质。A、原油分子B、原油与地层C、原油与管壁D、不同液体
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考题 某载重吨为18500的原油轮，将于2009年9月交船，船厂在设计洗舱系统时，不确定该船申请国际防油污证书IOPP是否一定要安装原油洗舱系统，作为审图工程师，你在查阅MARPOL附则I第33条的相应要求后，通知船厂（）A、由于该船是原油轮，并且装运原油，所以一定要安装原油洗舱系统B、由于该船是油轮，不管其装运什么油品，均应安装原油洗舱系统C、由于该原油轮总吨位肯定大于400总吨，故需要安装原油洗舱系统D、由于该原油轮的载重吨小于20000吨，故原油洗舱系统不是强制要求的
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考题 自喷采油原油在井筒中流动时，主要是克服（）和原油与井简管壁的摩擦阻力。
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考题 目前中国石化加工比例最大的原油是（）。A、高硫原油B、含硫原油C、高酸原油D、含酸原油E、低硫原油
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考题 设置加热炉等加温设备的计量站(库)一般是原油计量站(库)
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