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开车时为什么先开油泵后开主机,而停车时须先停主机后停油泵,且必须等转鼓完全停止才能停油泵?


参考答案

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考题 离心压缩机停车时,要同时()阀门,先停主机等待停稳后,再()。

考题 风机停机操作时,应()。 A、先开电动油泵,后停机B、先停风机,后开油泵C、两者均可

考题 风机停机操作时应该()。 A、先开电动油泵,后停风机B、先停风机,后开电动油泵C、两者均可

考题 切换甩油泵时应()。 A、先开备用泵B、先停运行泵C、后开备用泵D、后停运行泵

考题 压缩机停车时压力卸尽时再停主机,主机停()分钟后再停循环油泵、注油泵。 A.4B.5C.6D.7

考题 袋除尘器作业要求:袋除尘器与主机设备(),定时清灰。A同时开机B同步运转C先停后开D先开后停

考题 操作液压提升绞车时,开车时,先开辅助泵,后开主泵;停车时,先停主泵,后停辅助泵。

考题 开车时为什么先开母液后开气氨?停车时为什么先关气氨后关母液?

考题 透平机的润滑油系统必须在主机停车1小时后方能停油泵。

考题 螺杆压缩机组正常停车顺序为()A、减载、停油泵、停主机、停水泵B、减载、停水泵、停油泵、停主机C、减载、停油泵、停水泵、停主机D、减载、停主机、停油泵、停水泵

考题 投用换热器时先开冷流,后开热流;停换热器时也先停冷流,后停热流。

考题 工业酸离心工序长期停车时,先停离心机转鼓、后停油泵。

考题 (三等)有离合装置的主推进装置,在到港停车操作时应()A、先松脱离合器,后停主机B、先停主机,后松脱离合器C、先停冷却水泵,后停主机D、主机停止与离合器脱开同时进行

考题 离心压缩机停车时,要同时(),先停主机等待停稳后,再()。

考题 与上下工序及有关工段(如锅炉、配电间等)保持密切联系,严格按照规定程序停止设备的运转,大型传动设备的停车,必须()A、先停辅机、后停主机B、主机、辅机同时停C、先停主机、后停辅机D、只需用停主机、辅机可继续运行

考题 高速离心泵在停泵时应()。A、先停主泵、后停油泵B、先停油泵、再停主泵C、同时停用主泵、油泵D、无所谓次序问题

考题 压缩机正常停车以后,停润滑油泵时应注意()。A、在停密封油泵前停车B、压缩机停车后运行4.5小时以上停车C、压缩机停车后运行15小时以后停车D、密封油泵停运行15小时以后停车

考题 压缩机正常停车以后,停密封油泵时应注意()。A、在压缩机停车后运行4.5小时以上才能停B、在润滑油泵停运后,再运行4.5小时以上才能停C、在压缩机停车后运行15小时以上才能停D、没有要求

考题 压缩机停车时压力卸尽时再停主机,主机停()分钟后再停循环油泵、注油泵A、4B、5C、6D、7

考题 压缩机停车注意事项()A、密切注意压力变化情况,防止放空阀开的过小系统压力猛增B、卸压时,应分次从高压向低压卸C、压力卸尽时再停主机,主机停5分钟后再停循环油泵、注油泵D、主机停运后,再查一遍应开和应关阀门,防止系统内漏,损失气体或压力憋高;E、紧急停车关每个系统阀时,应注意各段压力变化,防止系统内高压气体串入低压系统造成爆炸事故

考题 为什么开车、停车时甲醇泵要先开后停?

考题 须停液压油泵时,要先通过泵出口压力调节器调低油压后,才能停泵。

考题 有离合装置的主推进装置,在到港停车操作时应()A、先松脱离合器,后停主机B、先停主机,后松脱离合器C、先停冷却水泵,后停主机D、主机停止与离合器脱开同时进行

考题 大型传动设备的停车,必须先停辅机、后停主机。

考题 磨机正常情况下的停车顺序是()。A、先开的设备先停,后开的设备后停B、先开的设备后停,后开的设备先停C、一起停D、都可以

考题 螺杆式压缩机正常停机,减载待滑阀回到450/0~50a/o位置时,先停油泵,后停主机。

考题 判断题螺杆式压缩机正常停机,减载待滑阀回到450/0~50a/o位置时,先停油泵,后停主机。A 对B 错