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控制汽油收率常用手段是()。

  • A、剂油比
  • B、催化剂活性
  • C、回炼比
  • D、反应器喷汽油

参考答案

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考题 系统误差通常可分为()、()及(),在食品分析中消除该误差的常用手段有:回收率实验、空白实验和仪器校正。

考题 未进行原料预处理,在同一反应条件下带来的影响是( )。 A、转化率增加B、干气收率减少C、焦碳产率减少D、汽油收率减少

考题 提升管底部喷汽油会导致( )收率下降。 A、柴油B、液化石油气C、汽油D、丙烯

考题 提高重整原料的初馏点对汽油的()影响不大,但却能够提高汽油的()。 A、收率、辛烷值B、辛烷值、蒸汽压C、收率、蒸汽压D、辛烷值、收率

考题 轻质油收率指的是汽油收率与柴油收率()。

考题 最常用的综合控制方法是()A、收支预算B、投资回收率C、损益控制D、总预算E、企业自我审核

考题 生产高品质汽油的主要手段是()。

考题 分馏塔顶冷回流增加,对汽油收率没有影响。

考题 使用汽油辛烷值助剂的缺点是气体收率增加。

考题 焦炭塔顶压力降低,则()A、焦炭收率升高B、蜡油收率升高C、柴油收率升高D、汽油收率升高

考题 提高循环比,有利于提高汽油、柴油、石油焦的收率。

考题 如何调节汽油收率?

考题 催化裂解装置的()收率大于汽油收率。

考题 控制汽油收率的常用手段有控制()、()和催化剂活性。

考题 反应岗位如何控制汽油收率?

考题 加氢评价试验装置评价汽油精制剂时,关于系统收率波动,说法正确的是()A、加氢评价试验装置产品油收率一般设定在气提前称量计算,若改在气提后称量计算,系统收率偏高。B、加氢评价试验装置评价汽油精制剂时,若在某段时间内高分液位放空,系统压力下降较多,会使收率偏高。C、加氢评价试验装置评价汽油精制剂时,高分前冷凝罐循环水不畅通会引起系统收率偏低。D、加氢评价试验装置评价汽油精制剂时,高分在放油时的液位超出设定值许多,会使收率偏高

考题 裂解汽油加氢装置控制系统执行器最常用的是气动执行器。

考题 油气回收中采用常压低温吸收法时,为了达到较高的回收率,吸收液(汽油)的冷却温度一般控制在-10℃以下。

考题 CHO助剂能提高汽油的()。A、干点B、闪点C、辛烷值D、收率

考题 ()是控制罪犯违规行为最常用、最主要手段。

考题 计算题:已知,原料处理量110t/h,汽油50t/h,柴油出装置30t/h,液化气11t/h,炉201用燃料气1.1t/h,求:汽油收率;柴油收率;液化气收率.

考题 如何控制汽油收率?

考题 过高的反应温度是否可提高汽油收率?

考题 提高汽油收率须采取什么措施?

考题 填空题()是控制罪犯违规行为最常用、最主要手段。

考题 多选题最常用的综合控制方法是()A收支预算B投资回收率C损益控制D总预算E企业自我审核

考题 问答题计算题:已知,原料处理量110t/h,汽油50t/h,柴油出装置30t/h,液化气11t/h,炉201用燃料气1.1t/h,求:汽油收率;柴油收率;液化气收率.