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催化裂解装置的()收率大于汽油收率。


参考答案

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考题 下列选项中,属于两段提升管催化裂化工艺技术特点的是()。 A、提高装置处理量B、轻油收率提高C、干气和焦炭产率降低D、汽油烯烃降低

考题 催化剂活性越高,转化率越高。为达到高的汽油收率,催化剂活性越高越好。() 此题为判断题(对,错)。

考题 裂解时不可能同时获得最大的乙烯收率和最大的丙烯收率。()

考题 正常生产时,连续重整反应系统注硫的目的是()。 A、催化剂硫化B、提高汽油收率C、防止积炭D、提高催化剂活性

考题 轻质油收率指的是汽油收率与柴油收率()。

考题 丙烷裂解为得到较高丙烯收率应采用较高的裂解温度。

考题 采用不同原料裂解时,乙烯收率、气相产品收率都随原料BMCI值的降低而降低。

考题 焦炭塔顶压力降低,则()A、焦炭收率升高B、蜡油收率升高C、柴油收率升高D、汽油收率升高

考题 某催化裂化装置提升管新鲜原料流量为100t/h,总回炼量为20t/h,轻柴油收率为30%,汽油收率为45%,油浆不外排,该装置总转化率为()。A、55%B、70%C、75%D、缺少条件,无法计算

考题 催化剂受重金属污染后()A、汽油产率上升B、汽油安定性变差C、液化气收率上升D、没影响

考题 催化剂活性越高,转化率越高。为达到高的汽油收率,催化剂活性越高越好。

考题 控制汽油收率常用手段是()。A、剂油比B、催化剂活性C、回炼比D、反应器喷汽油

考题 催化剂的水热稳定性测定方法中在与装置相接近的条件下,通入标准原料油,测定产物中()的收率。A、汽油+柴油+气体B、焦炭+气体C、汽油+柴油D、汽油+气体

考题 某催化装置提升管新鲜原料流量为100t/h,总回炼量为20t/h,轻柴油收率为30%,汽油收率为45%,油浆不外排,该装置总转化率为()。A、55%B、70%C、75%D、缺少条件,无法计算

考题 控制汽油收率的常用手段有控制()、()和催化剂活性。

考题 某催化装置新鲜原料流量为90t/h,总回炼量为10t/h,粗汽油流量为42t/h,稳定汽油出装置流量为45t/h,该装置汽油收率为()。A、42%B、45%C、47%D、50%

考题 加氢评价试验装置评价汽油精制剂时,关于系统收率波动,说法正确的是()A、加氢评价试验装置产品油收率一般设定在气提前称量计算,若改在气提后称量计算,系统收率偏高。B、加氢评价试验装置评价汽油精制剂时,若在某段时间内高分液位放空,系统压力下降较多,会使收率偏高。C、加氢评价试验装置评价汽油精制剂时,高分前冷凝罐循环水不畅通会引起系统收率偏低。D、加氢评价试验装置评价汽油精制剂时,高分在放油时的液位超出设定值许多,会使收率偏高

考题 裂解汽油加氢装置一段催化剂活化完毕后才能引入氢气。

考题 裂解汽油加氢装置一段催化剂活化后是以金属状态存在的。

考题 随着裂解反应进程的加深,甲烷收率总是增大的,因而甲烷收率的增加在一定程度上可以反映出裂解反应的深度。

考题 循环氢中的氨含量升高时,可以抑制加氢催化剂的裂解活性,提高中间馏分的收率。

考题 裂解汽油加氢装置二段催化剂预硫化后,催化剂的活性组分是以金属状态存在的。

考题 计算题:已知,原料处理量110t/h,汽油50t/h,柴油出装置30t/h,液化气11t/h,炉201用燃料气1.1t/h,求:汽油收率;柴油收率;液化气收率.

考题 在下列产品中,催化裂解较催化裂化高收率的产品是()。A、汽油和柴油B、干气和液化气C、丙烯和汽油D、液化气和柴油

考题 为了提高汽油收率,可采取的措施有()。A、降低反应温度B、提高催化剂活性C、延长反应时间

考题 催化剂活性低,会导致汽油收率()。A、降低B、不变C、增加D、无法确定

考题 问答题计算题:已知,原料处理量110t/h,汽油50t/h,柴油出装置30t/h,液化气11t/h,炉201用燃料气1.1t/h,求:汽油收率;柴油收率;液化气收率.